题目内容
8.如图所示的皮带传动装置中,右边两轮连在一起同轴转动,图中三轮半径的关系为:r1=2r2,r3=1.5r1,A、B、C三点为三个轮边缘上的点,皮带不打滑.求:(1)A、B、C三点的线速度之比;
(2)角速度之比;
(3)周期之比.
分析 A、B两点同缘传动,线速度相等;B、C两点同轴转动,角速度相等;然后结合公式v=ωr和公式T=$\frac{2π}{ω}$列得分析
解答 解:(1、2)A、B两点皮带传动,线速度相等,故:vA=vB
根据公式v=ωr,A、B两点的角速度之比为:ωA:ωB=r2:r1=1:2
B、C两点同轴转动,角速度相等,故:ωB=ωC
根据公式v=ωr,B、C两点的线速度之比为:vB:vC=r2:r3=1:3
故:vA:vB:vC=1:1:3;ωA:ωB:ωC=r2:r1=1:2:2
(3)根据T=$\frac{2π}{ω}$可知,周期之比TA:TB:TC=2:1:1
答:(1)A、B、C三点的线速度之比为1:1:3;
(2)角速度之比为1:2:2;
(3)周期之比为2:1:1.
点评 本题关键是明确同缘传动边缘点线速度相等,同轴转动角速度相等,基础题.
练习册系列答案
相关题目
18.关于汽车在水平路上运动,下列说法中正确的是( )
A. | 汽车启动后以恒定加速度行驶,当功率达到额定功率时速度即达到最大值 | |
B. | 汽车启动后以额定功率行驶,在速率达到最大以前,加速度在不断增大 | |
C. | 汽车以最大速度行驶后,若要减小速度,可减小牵引力功率行驶 | |
D. | 汽车减小速度换挡,是为了减小牵引力 |
16.电容器的电容跟两极板间距离、正对面积以及极板间的电介质这几个因素有关,如果某一物理量(如位移、角度、压力等)的变化能引起上述某个因素的变化,从而引起电容变化,那么,通过测定电容器的电容就可以确定上述物理量的变化,作为这种用途的电容器称为电容式传感器.如图所示,甲、乙、丙、丁是四种常见的电容式传感器,下列分析正确的是( )
A. | 图甲中两极间的电量不变时,若电压减少,则液面高度h变小 | |
B. | 图乙中两极间的电量不变时,若电压增加,则旋转角度θ变大 | |
C. | 图丙中两极间的电压不变时,若有电流流向传感器的负极板,则插入长度x变大 | |
D. | 图丁中两极间的电压不变时,若有电流流向传感器的正极板,则待测压力F变大 |
3.已知两个质点相距为r时,它们之间的万有引力的大小为F,当这两个质点间的距离变为4r时,万有引力的大小变为原来的( )
A. | $\frac{1}{8}$ | B. | $\frac{1}{16}$ | C. | $\frac{1}{32}$ | D. | $\frac{1}{4}$ |
13.在离地面某一高度处,将甲小球由静止释放,乙小球以速率v0水平抛出,丙小球以速率v0竖直上抛,三个小球的质量相同,不计空气阻力的影响,则( )
A. | 三个小球在空中运动时间相同 | |
B. | 乙小球和丙小球落地时速度相同 | |
C. | 乙小球和丙小球落地时机械能相同 | |
D. | 甲小球和乙小球落地时重力的功率相同 |
17.关于电场线,下列说法正确的是( )
A. | 电场线是电场中真实存在的线 | |
B. | 电场线的疏密表示电场的强弱 | |
C. | 电场线上任何一点的切线方向表示该点的电场方向 | |
D. | 沿着电场线方向场强减小 |
12.关于速度、速度改变量、加速度,正确的说法是( )
A. | 物体运动的速度改变量越大,它的加速度一定越大 | |
B. | 速度很大的物体,其加速度可以很小,也可以为零 | |
C. | 某时刻物体的速度为零,其一定处于静止状态 | |
D. | 加速度很大时,运动物体的速度一定很快变大 |