题目内容
(A)电动车电池一组,电动势约为12V,内阻未知
(B)直流电流表量程300mA,内阻很小
(C)电阻箱R,阻值范围为0~999.9Ω
(D)定值电阻R0,标称阻值10Ω
(E)导线和开关
(1)当他闭合开关时发现,无论怎样调节变阻器,电流表都没有示数,反复检查后发现电路连接完好,估计是某一元件损坏,因此他拿来多用电表检查故障,他的操作如下:
①断开电源开关S,②将多用表选择开关置于×1Ω档,调零后,红黑表笔分别接R0两端,
读数为10Ω,③将多用表选择开关置于×10Ω档,调零后,将红黑表笔分别接电阻箱两端,
发现指针读数如图所示,则所测阻值为
由以上操作可知,发生故障的元件是
(2)在更换规格相同的元件后重新连接好电路.
(3)改变电阻箱的阻值R,分别测出阻值为R0=10Ω的定值电阻的电流I,下列三组关于R的取值方案中,比较合理的方案是
(4)根据实验数据描点,绘出的
1 |
I |
1 |
I |
(3)为减小电流表的读数误差,电流表指针偏转角度应该尽量大于三分之一,即电流范围为:100mA≤I≤300mA,根据欧姆定律,计算出电阻箱电阻值的大致范围即可;
(4)根据闭合电路欧姆定律列式,然后进行公式变形,得到
1 |
I |
障检测时,除电流表其余部分均没有问题,故问题只能出在电流表处;
故答案为:70,电流表;
(3)为减小电流表的读数误差,电流表指针偏转角度应该尽量大于三分之一,即电流范围为:100mA≤I≤300mA,根据欧姆定律,总电阻120Ω≥R总≥40Ω,扣除定值电阻10Ω,即电流表内阻和电源内阻加上电阻箱电阻应该大于等于30Ω而小于等于110Ω,由于电流表内阻不计,故应该选方案2;
故答案为:2;
(4)根据闭合电路欧姆定律,有
I=
E |
R+r+R0 |
公式变形,得到
R=E?(
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I |
对比一次函数y=kx+b,R相当于y,E相当于k,
1 |
I |
故
E=k
-r-R0=b
解得
E=k,r=b-R0
故答案为k,b-R0.
(9分)随着全世界开始倡导低碳经济的发展,电动自行车产品已越来越受到大家的青睐.某同学为了测定某电动车电池的电动势和内阻,设计了如图所示电路,提供的实验器材有:
A.电动车电池一组,电动势约为12V,内阻未知
B.直流电流表A,量程300mA,内阻很小
C.电阻箱R,阻值范围为0~999.9Ω
D.定值电阻R0,标称阻值10Ω
E.导线和开关
(1)当他闭合开关时发现,无论怎样调节电阻箱,电流表都没有示数,反复检查后发现电路连接完好,估计是某一元件损坏,因此他拿来多用电表检查故障,他的操作如下:
①断开电源开关S,②将多用表选择开关置于×1Ω挡,调零后,红黑表笔分别接R0两端,读数为10 Ω,③将多用表选择开关置于×10Ω挡,调零后,将红黑表笔分别接电阻箱两端,发现指针读数如图14-6所示,则所测阻值为__________Ω,然后又用多用电表分别对电源和开关进行检测,发现电源和开关均完好.
由以上操作可知,发生故障的元件是______________.
(2)在更换规格相同的元件后重新连接好电路.改变电阻箱的阻值R,分别测出通过阻值为R0=10 Ω的定值电阻的电流I,下列三组关于R的取值方案中,比较合理的方案是 ________(选填方案编号1、2或3).
方案编号 | 电阻箱的阻值R/Ω | ||||
1 | 300.0 | 250.0 | 200.0 | 150.0 | 100.0 |
2 | 100.0 | 85.0 | 70.0 | 55.0 | 40.0 |
3 | 40. 0 | 30.0 | 25.0 | 20.0 | 15.0 |
(3)根据实验数据描点,绘出的-R图象是一条直线.若直线的斜率为k,在坐标轴上的截距为b,则该电源的电动势E=________,内阻r=________.(用k、b和R0表示)
(9分)随着全世界开始倡导低碳经济的发展,电动自行车产品已越来越受到大家的青睐.某同学为了测定某电动车电池的电动势和内阻,设计了如图所示电路,提供的实验器材有:
A.电动车电池一组,电动势约为12V,内阻未知 |
B.直流电流表A,量程300mA,内阻很小 |
C.电阻箱R,阻值范围为0~999.9Ω |
D.定值电阻R0,标称阻值10Ω |
(1)当他闭合开关时发现,无论怎样调节电阻箱,电流表都没有示数,反复检查后发现电路连接完好,估计是某一元件损坏,因此他拿来多用电表检查故障,他的操作如下:
①断开电源开关S,②将多用表选择开关置于×1Ω挡,调零后,红黑表笔分别接R0两端,读数为10 Ω,③将多用表选择开关置于×10Ω挡,调零后,将红黑表笔分别接电阻箱两端,发现指针读数如图14-6所示,则所测阻值为__________Ω,然后又用多用电表分别对电源和开关进行检测,发现电源和开关均完好.
由以上操作可知,发生故障的元件是______________.
(2)在更换规格相同的元件后重新连接好电路.改变电阻箱的阻值R,分别测出通过阻值为R0=10 Ω的定值电阻的电流I,下列三组关于R的取值方案中,比较合理的方案是 ________(选填方案编号1、2或3).
方案编号 | 电阻箱的阻值R/Ω | ||||
1 | 300.0 | 250.0 | 200.0 | 150.0 | 100.0 |
2 | 100.0 | 85.0 | 70.0 | 55.0 | 40.0 |
3 | 40. 0 | 30.0 | 25.0 | 20.0 | 15.0 |
(9分)随着全世界开始倡导低碳经济的发展,电动自行车产品已越来越受到大家的青睐.某同学为了测定某电动车电池的电动势和内阻,设计了如图所示电路,提供的实验器材有:
A.电动车电池一组,电动势约为12V,内阻未知
B.直流电流表A,量程300mA,内阻很小
C.电阻箱R,阻值范围为0~999.9Ω
D.定值电阻R0,标称阻值10Ω
E.导线和开关
(1)当他闭合开关时发现,无论怎样调节电阻箱,电流表都没有示数,反复检查后发现电路连接完好,估计是某一元件损坏,因此他拿来多用电表检查故障,他的操作如下:
①断开电源开关S,②将多用表选择开关置于×1Ω挡,调零后,红黑表笔分别接R0两端,读数为10 Ω,③将多用表选择开关置于×10Ω挡,调零后,将红黑表笔分别接电阻箱两端,发现指针读数如图14-6所示,则所测阻值为__________Ω,然后又用多用电表分别对电源和开关进行检测,发现电源和开关均完好.
由以上操作可知,发生故障的元件是______________.
(2)在更换规格相同的元件后重新连接好电路.改变电阻箱的阻值R,分别测出通过阻值为R0=10 Ω的定值电阻的电流I,下列三组关于R的取值方案中,比较合理的方案是 ________(选填方案编号1、2或3).
方案编号 |
电阻箱的阻值R/Ω |
||||
1 |
300.0 |
250.0 |
200.0 |
150.0 |
100.0 |
2 |
100.0 |
85.0 |
70.0 |
55.0 |
40.0 |
3 |
40. 0 |
30.0 |
25.0 |
20.0 |
15.0 |
(3)根据实验数据描点,绘出的-R图象是一条直线.若直线的斜率为k,在坐标轴上的截距为b,则该电源的电动势E=________,内阻r=________.(用k、b和R0表示)