题目内容
16.近年我国高速铁路技术得到飞速发展,下列说法错误的是( )A. | 减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速 | |
B. | 当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等 | |
C. | 列车以额定功率启动时,列车做变加速直线运动 | |
D. | 将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率 |
分析 当列车的功率一定时,当牵引力等于阻力时,速度最大,根据P=Fv=fv进行分析
解答 解:A、根据P=Fv=fv知,v=$\frac{P}{f}$.减小阻力,有利于提高列车的最高时速.故A正确.
B、当列车功率一定,在水平铁轨上速度最大时,F=f.故B正确.
C、当列车以额定功率启动时,根据P=Fv知,速度增大,牵引力减小,则加速度减小,做变加速直线运动,故C正确.
D、将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车的速度,故D错误.
本题选错误的,故选:D.
点评 解决本题的关键知道当列车在水平轨道上行驶,牵引力等于阻力时,速度最大,减小阻力,增大输出功率,可以增大速度
练习册系列答案
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4.如图所示,在倾斜角为θ的光滑斜面上,相距均为d的三条虚线l1、l2、l3,它们之间的区域Ⅰ、Ⅱ分别存在垂直斜面向下和垂直斜面向上的匀强磁场,磁感应强度大小均为B,一个质量为m、边长为d、总电阻为R的正方形导线框从l1上方一定高度处由静止开始沿斜面下滑,当ab边在越过l1进入磁场Ⅰ时,恰好以速度v1做匀速直线运动;当ab边在越过l2运动到l3之前的某个时刻,线框又开始以速度v2做匀速直线运动,重力加速度为g.在线框从释放到穿出磁场的过程中,下列说法正确的是( )
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B. | 线框ab边从l1运动到l2所用时间大于从l2运动到l3所用时间 | |
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D. | 线框从ab边进入磁场到速度变为v2的过程中,减少的机械能△E机与重力做功WG的关系式是△E机=WG+$\frac{1}{2}$mv${\;}_{1}^{2}$-$\frac{1}{2}$mv${\;}_{2}^{2}$ |
11.如图所示,是一块均匀的长方体金属块,其长为a,宽为b,高为c,如果沿AB方向测得的电阻为R,那么,该金属块沿CD方向的电阻率和电阻分别为( )
A. | $\frac{bc}{a}$R,$\frac{{b}^{2}}{{a}^{2}}$R | B. | $\frac{ab}{c}$R,$\frac{{b}^{2}}{{a}^{2}}$R | C. | $\frac{bc}{a}$R,$\frac{b}{a}$R | D. | $\frac{ac}{b}$R,$\frac{{b}^{2}}{{a}^{2}}$R |
1.如图所示,理想变压器原、副线圈的匝数比为10:1,原线圈接电压恒定的交流电,副线圈输出端接有R=4Ω的电阻和两个“18V,9W”相同小灯泡,当开关S断开时,小灯泡L1刚好正常发光,则( )
A. | 原线圈输入电压为20V | |
B. | S断开时,原线圈中的电流为0.5A | |
C. | 闭合开关S后,原、副线圈中的电流之比增大 | |
D. | 闭合开关S后,小灯泡L1消耗的功率减小 |
8.如图所示,一列沿x轴正方向传播的简谱横波,实线为t1=0时刻的波形图线,虚线为t2=0.1s时刻的波形图线.以下判断正确的是( )
A. | t1时刻,平衡位置为x=2m处的质点具有沿+x方向的速度 | |
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C. | 波的传播速度可能为50m/s | |
D. | t3=0.2s时刻的波形一定与t1时刻相同 |
5.如图所示,一质点做匀加速直线运动先后经过A、B、C三点,已知从A到B和从B到C速度的增加量△v均为2m/s,AB间的距离x1=3m,BC间的距离x2=5m,则物体的加速度为( )
A. | 1m/s2 | B. | 2m/s2 | C. | 3m/s2 | D. | 4m/s2 |