题目内容
两辆汽车，质量和初速度都相同，一辆沿粗糙水平路面运动，另一辆沿比较光滑的水平冰面运动，它们从减速到停止产生的热量；
| A．沿粗糙路面较多 | B．沿冰面较多 |
| C．一样多 | D．无法比较 |
C
解析试题分析： 两汽车最终都停下来，它们的动能转化为热量，原来二者动能一样，则产生的热量相等，所以C正确。
考点：本题考查动能、能的转化与守恒定律。
一蹦极运动员身系弹性蹦极绳从水面上方的高台下落，到最低点时距水面还有数米距离。假定空气阻力可忽略，运动员可视为质点，下列说法正确的是
| A．运动员到达最低点前重力势能始终减小 |
| B．蹦极绳张紧后的下落过程中，弹性力做负功，弹性势能增加 |
| C．蹦极过程中，运动员、地球和蹦极绳所组成的系统机械能守恒 |
| D．蹦极过程中，重力势能的改变与重力势能零点的选取有关 |
如图所示，质量20kg的小物块（可视为质点）以速度4m/s水平向右进入转送带，传送带向左传动、速率为3m/s，两皮带轮轴心间的距离是9m，已知小物块与传送带间的动摩擦因数为0.1。对此，下列说法中正确是（）
| A．物体将从传送带的左边离开 |
| B．特体将从传送带的右边离开 |
| C．物块离开传送带的速度为3m/s |
| D．传送带对物块先做负功、后一直做正功直至落下传送带 |
如图所示，物体以100 J的初动能从斜面的底端向上运动，斜面足够长。当它通过斜面上的M点时，其动能减少80 J，机械能减少32 J.如果物体能从斜面上返回底端，则（ ）
| A．物体在斜面上运动时，机械能守恒 |
| B．物体在向上运动时，机械能减少100J |
| C．物体上升到M还能上升的距离为到达M点前的四分之一 |
| D．物体返回A点时动能为20J |
如图所示，固定在同一水平面内的两根平行长直金属导轨的间距为d，其右端接有阻值为R的电阻，整个装置处在竖直向上磁感应强度大小为B的匀强磁场中。一质量为m（质量分布均匀）的导体杆ab垂直于导轨放置，且与两导轨保持良好接触，杆与导轨之间的动摩擦因数为μ。现杆受到水平向左、垂直于杆的恒力F作用，从静止开始沿导轨运动，当运动距离L时，速度恰好达到最大（运动过程中杆始终与导轨保持垂直）。设杆接入电路的电阻为r，导轨电阻不计，重力加速度大小为g。则此过程：
A．杆的速度最大值为 |
B．流过电阻R的电量为 |
| C．恒力F做的功与摩擦力做的功之和等于杆动能的变化量 |
| D．恒力F做的功与安倍力做的功之和大于杆动能的变化量 |
在光滑的绝缘水平面上有一正方形abcd，顶点a、c处分别固定两等量正点电荷，如图，若将一个带负电的粒子置于b点由静止释放，则粒子从b点运动到d点的过程中：（ ）
| A．加速度先变小后变大 |
| B．先从高电势到低电势，后从低电势到高电势 |
| C．电势能先减小后增大 |
| D．电势能与动能之和先增大后减小 |
如图所示，一轻弹簧上端固定，下端自由悬垂到A点。在其下端拴一质量为m的小球后，用手托住小球缓慢下降至B点，松手后小球静止在B点．再用一竖直向下的恒力F拉小球，当小球运动到C点时速度变为0，此时撤掉拉力，已知AB=BC=
，以下判断正确的是
A．小球由B至C过程，弹簧和小球组成系统的机械能增加 |
| B．小球由B至C过程，弹簧弹性势能增加 |
| C．撤掉F后小球运动到B点的动能最大，最大值为 |
D．撤掉F时，弹簧具有的最大弹性势能为 |
如图为某城市车站的站台。为了有效地利用能量，进站和出站的轨道都与站台构成一缓坡。关于列车在进站和出站过程中能量的转化，下列说法正确的是
| A．出站时列车的动能转化为势能 |
| B．进站时列车的势能转化为动能 |
| C．出站时列车的势能转化为动能 |
| D．进站时列车的动能转化为势能 |