题目内容

2009年国庆大阅兵检阅了我国的空中加、受油机梯队，加、受油机梯队将模拟空中加油，如右图所示．空中加油的过程大致如下：首先是加油机和受油机必须按照预定时间在预定地点汇合，然后受油机和加油机实施对接，对接成功后，加油系统根据信号自动接通油路．加油完毕后，受油机根据加油机的指挥进行脱离，整个加油过程便完成了．在加、受油机加油过程中，若加油机和受油机均保持匀速运动，且运动时所受阻力与重力成正比， 则(　　)

A．加油机和受油机一定相对运动

B．加油机和受油机的速度可能不相等

C．加油机向受油机供油，受油机质量增大，必须减小发动机输出功率

D．加油机向受油机供油，加油机质量减小，必须减小发动机输出功率

解析：　在加油过程中，加油机和受油机必须相对静止，速度一定相等；加油机向受油机供油，受油机质量增大，运动时所受阻力F增大，由P＝Fv可知，要保持匀速运动，必须增大发动机的输出功率P；加油机向受油机供油，加油机质量减小，运动时所受阻力F减小，由P＝Fv可知， 要保持匀速运动，必须减小发动机输出功率P.

答案：　D     

练习册系列答案
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2009年国庆大阅兵检阅了我国的空中加、受油机梯队，加、受油机梯队将模拟飞机空中加油，如图所示．空中加油的过程大致如下：首先是加油机和受油机必须按照预定时间在预定地点相遇；然后受油机和加油机实施对接．对接成功后，加油系统根据信号自动接通油路；加油完毕后，受油机根据加油机的指挥进行脱离．在加、受油机加油过程中．若加、受油机均保持匀速运动．且运动时所受阻力与重力成正比．则

A．加、受油机一定相对运动

B．加、受油机的速度可能不相等

C．加油机向受油机供油．受油机质量增大，必须减小发动机输出功率

D．加油机向受油机供油，加油机质量减小，必须减小发动机输出功率

 

2009年国庆大阅兵检阅了我国的空中加、受油机梯队，加、受油机梯队将模拟飞机空中加油，如图所示．空中加油的过程大致如下：首先是加油机和受油机必须按照预定时间在预定地点相遇；然后受油机和加油机实施对接．对接成功后，加油系统根据信号自动接通油路；加油完毕后，受油机根据加油机的指挥进行脱离．在加、受油机加油过程中．若加、受油机均保持匀速运动．且运动时所受阻力与重力成正比．则


  1. A.
    加、受油机一定相对运动
  2. B.
    加、受油机的速度可能不相等
  3. C.
    加油机向受油机供油．受油机质量增大，必须减小发动机输出功率
  4. D.
    加油机向受油机供油，加油机质量减小，必须减小发动机输出功率

2009年国庆大阅兵检阅了我国的空中加、受油机梯队，加、受油机梯队将模拟飞机空中加油，如图所示．空中加油的过程大致如下：首先是加油机和受油机必须按照预定时间在预定地点相遇；然后受油机和加油机实施对接．对接成功后，加油系统根据信号自动接通油路；加油完毕后，受油机根据加油机的指挥进行脱离．在加、受油机加油过程中．若加、受油机均保持匀速运动．且运动时所受阻力与重力成正比．则

A．加、受油机一定相对运动
B．加、受油机的速度可能不相等
C．加油机向受油机供油．受油机质量增大，必须减小发动机输出功率

D．加油机向受油机供油，加油机质量减小，必须减小发动机输出功率

2009年国庆大阅兵检阅了我国的空中加、受油机梯队，加、受油机梯队将模拟飞机空中加油，如图所示．空中加油的过程大致如下：首先是加油机和受油机必须按照预定时间在预定地点相遇；然后受油机和加油机实施对接．对接成功后，加油系统根据信号自动接通油路；加油完毕后，受油机根据加油机的指挥进行脱离．在加、受油机加油过程中．若加、受油机均保持匀速运动．且运动时所受阻力与重力成正比．则

A．加、受油机一定相对运动

B．加、受油机的速度可能不相等

C．加油机向受油机供油．受油机质量增大，必须减小发动机输出功率

D．加油机向受油机供油，加油机质量减小，必须减小发动机输出功率

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