题目内容
8.如图所示,升降机天花板上用轻弹簧悬挂一物体,升降机静止时弹簧伸长量为10cm,运动时弹簧伸长量为8cm,g=10m/s2,则升降机的运动状态可能是( )A. | 以a=2m/s2的加速度减速上升 | B. | 以a=2m/s2的加速度加速下降 | ||
C. | 以a=8m/s2的加速度减速上升 | D. | 以a=8m/s2的加速度加速下降 |
分析 以物体为研究对象,分析受力情况:重力和弹簧的弹力.静止时,两力平衡.当弹簧伸长减小时,弹力减小,物体所受合力方向向下,根据牛顿第二定律求解加速度,分析运动情况.
解答 解:设物体的质量为m,弹簧的劲度系数为k.
静止时,mg=kx1
当弹簧伸长减小时,弹力减小,小球所受合力方向竖直向下,小球的加速度竖直向下.
根据牛顿第二定律得:mg-kx2=ma,x2=$\frac{8}{10}$x1
代入解得 a=2m/s2,方向竖直向下,则升降机可能以2m/s2的加速度减速上升,也可能以2m/s2的加速度加速下降.
故选:AB.
点评 本题应用牛顿定律分析失重现象.对于超重和失重现象的判断,关键抓住加速度方向:加速度向上时,产生超重现象;相反,产生失重现象.
练习册系列答案
相关题目
3.某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”,图中小车中可放置砝码,实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器工作频率为50Hz.
(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先,再,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点.
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)图1是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v,请将C点的测量结果填在表中的相应位置.
(3)在小车的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统,钩砝的重力做正功,小车受摩擦阻力做负功.
(4)实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线(其中△v2=v2-v02),根据图线可获得的结论是小车初末速度的平方差与位移成正比.要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和小车的质量.
表:纸带的测量结果
(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先,再,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点.
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)图1是钩码质量为0.03kg,砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v,请将C点的测量结果填在表中的相应位置.
(3)在小车的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统,钩砝的重力做正功,小车受摩擦阻力做负功.
(4)实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线(其中△v2=v2-v02),根据图线可获得的结论是小车初末速度的平方差与位移成正比.要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力和小车的质量.
表:纸带的测量结果
测量点 | g/cm | v/m•s-1 |
O | 0.00 | 0.35 |
A | 1.51 | 0.40 |
B | 3.20 | 0.45 |
C | ||
D | 7.15 | 0.54 |
E | 9.41 | 0.60 |
20.以10m/s速度在平直公路上匀速行驶的汽车,因故紧急关闭发动机,之后汽车在平直公路上匀减速滑行一段距离,其加速度大小为2m/s2.下列说法中错误的是( )
A. | 在汽车关闭发动机后的第1s末汽车的速度大小是8m/s | |
B. | 在汽车关闭发动机后的第1s内汽车的位移大小是9m | |
C. | 在汽车关闭发动机后的6s内汽车的位移大小是24m | |
D. | 汽车在平直路面上匀减速停下来滑行的距离为25m |
17.电阻R、电容C与一线圈连成闭合回路,条形磁铁静止于线圈的正上方,N极朝上,如图所示,现使磁铁由静止开始下落,在N极接近线圈上端的过程中,下列说法正确的是( )
A. | 流过R的电流方向是a到b | B. | 电容器的下极板带正电 | ||
C. | 磁铁下落过程中,加速度保持不变 | D. | 穿过线圈的磁通量不断增大 |
18.关于分子动理论和热力学定律,下列说法正确的是( )
A. | 空气相对湿度越大时,水蒸发越快 | |
B. | 物体的温度越高,分子平均动能越大 | |
C. | 第二类永动机不可能制成是因为它违反了热力学第一定律 | |
D. | 空调制冷,是人为的使热量由低温处传到高温处,所以违背了热力学第二定律 | |
E. | 一定质量的理想气体压强不变,温度升高时吸收的热量一定大于内能的增加量 |