题目内容
从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里，汽车仍然匀速运动要通过一段距离（称为思考距离），而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里，汽车匀减运动又要通过一段距离（称为制动距离）．分析下表给出的数据，计算出表中的数据X、Y，正确的是
（ ）
（ ）
| 速度（m/s） | 思考距离（m） | 制动距离（m） |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | X |
| 20 | Y | 80 |
| 25 | 30 | 125 |
| A．X=45 | B．X=40 | C．Y=22 | D．Y=24 |
驾驶员的反应时间t=
=1.2s，则Y=v0t=20×1.2m=24m．汽车制动的加速度a=
=
m/s2=-2.5m/s2．则X=
=
m=45m．故A、D正确，B、C错误．
故选AD．
| s1 |
| v0 |
| 0-v02 |
| 2x |
| -100 |
| 2×20 |
| 0-v0′2 |
| 2a |
| -225 |
| -5 |
故选AD．
练习册系列答案
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| 从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里，汽车仍然匀速运动要通过一段距离（称为思考距离），而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里，汽车匀减运动又要通过一段距离（称为制动距离）．分析下表给出的数据，计算出表中的数据X、Y，正确的是 （ ）
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从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里，汽车仍然做匀速运动而通过一段距离（称为思考距离），而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里，汽车做匀减运动又要通过一段距离（称为制动距离）。分析下表给出的数据，计算出表中的数据X、Y，正确的是（ ）
| 速度（m/s） | 思考距离(m) | 制动距离(m) |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | X |
| 20 | Y | 80 |
| 25 | 30 | 125 |
从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里，汽车仍然做匀速运动而通过一段距离（称为思考距离），而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里，汽车做匀减运动又要通过一段距离（称为制动距离）。分析下表给出的数据，计算出表中的数据X、Y，正确的是（ ）
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速度（m/s） |
思考距离(m) |
制动距离(m) |
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10 |
12 |
20 |
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15 |
18 |
X |
|
20 |
Y |
80 |
|
25 |
30 |
125 |
A、X = 45 B、X = 40 C、Y = 22 D、Y = 24
从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里，汽车仍然匀速运动要通过一段距离（称为思考距离），而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里，汽车匀减运动又要通过一段距离（称为制动距离）。分析下表给出的数据，计算出表中的数据X、Y，正确的是
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速度（m/s） |
思考距离(m) |
制动距离(m) |
|
10 |
12 |
20 |
|
15 |
18 |
X |
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20 |
Y |
80 |
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25 |
30 |
125 |
A X = 45 B X = 40 C Y = 22 D Y = 24
从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里，汽车仍然匀速运动要通过一段距离（称为思考距离），而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里，汽车匀减运动又要通过一段距离（称为制动距离）．分析下表给出的数据，计算出表中的数据X、Y，正确的是
（ ）
A．X=45
B．X=40
C．Y=22
D．Y=24
（ ）
| 速度（m/s） | 思考距离（m） | 制动距离（m） |
| 10 | 12 | 20 |
| 15 | 18 | X |
| 20 | Y | 80 |
| 25 | 30 | 125 |
A．X=45
B．X=40
C．Y=22
D．Y=24