运用电磁感应原理可以进行信号转换.如图6-2-12所示,磁带录音机既可用作录音,也可放音,其主要部件为可匀速行进的磁带b和绕有线圈的磁头a,不论是录音或放音过程,磁带或磁隙软铁会存在磁化现象,下面对于它们在录音.放音过程中主要工作原理的说法正确的是( ) 图6-2-12A．放音的主要原理是电磁感应,录音的主要原理是电流的磁效应?B．录音的主要原理是电磁� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

运用电磁感应原理可以进行信号转换。如图6-2-12所示,磁带录音机既可用作录音,也可放音,其主要部件为可匀速行进的磁带b和绕有线圈的磁头a,不论是录音或放音过程,磁带或磁隙软铁会存在磁化现象,下面对于它们在录音、放音过程中主要工作原理的说法正确的是（　　）

图6-2-12

A．放音的主要原理是电磁感应,录音的主要原理是电流的磁效应?

B．录音的主要原理是电磁感应,放音的主要原理是电流的磁效应?

C．放音和录音的主要原理都是磁场对电流的作用?

D．放音和录音的主要原理都是电磁感应?

解析：放音的过程是磁带上变化的磁场引起线圈中产生感应电流，属于电磁感应现象。录音的过程是变化的电流引起磁头周围的磁场发生变化，将磁带磁化的过程。所以选项A正确。?

答案：A

练习册系列答案

铁路运输中设计的多种装置都运用了电磁感应原理．有一种电磁装置可以向控制中心传输信号以确定火车的位置和运动状态．装置的原理是：将能产生匀强磁场的磁铁安装在火车首节车厢下面，如图甲所示（俯视图），当它经过安放在两铁轨间的矩形线圈时，线圈便产生一个电信号传输给控制中心．线圈长为l₁，宽为l₂，匝数为n．若匀强磁场只分布在一个矩形区域内，当火车首节车厢通过线圈时，控制中心接收到线圈两端的电压信号u与时间t的关系如图乙所示（ab、cd均为直线），则火车在t₁-t₂内（　　）

青藏铁路刷新了一系列世界铁路的历史纪录，青藏铁路火车上多种传感器运用了电磁感应原理，有一种电磁装置可以向控制中心传输信号以确定火车位置和运动状态，原理是将能产生匀强磁场的磁铁，安装在火车首节车厢下面，俯视如图甲，当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便产生一个电信号，被控制中心接收到，当火车通过线圈时，若控制中心接收到的线圈两端的电压信号为图乙所示，则说明火车在做
A．匀速直线运动 B．匀加速直线运动
C．匀减速直线运动 D．加速度逐渐加大的变加速直线运动

青藏铁路刷新了一系列世界铁路的历史纪录，青藏铁路火车上多种传感器运用了电磁感应原理，有一种电磁装置可以向控制中心传输信号以确定火车位置和运动状态，原理是将能产生匀强磁场的磁铁，安装在火车首节车厢下面，俯视如图甲所示，当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便产生一个电信号，被控制中心接收到，当火车通过线圈时，若控制中心接收到的线圈两端的电压信号为图乙所示，则说明火车在做

A．匀速直线运动

B．匀加速直线运动

C．匀减速直线运动

D．加速度逐渐加大的变加速直线

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