题目内容
1.以下对地球表面物体所受“重力”的概念,特点和规律的认识,错误的是( )A. | 重力是地球对物体的万有引力和除随地球自转的向心力后剩余的部分 | |
B. | 重力的方向总是竖直向下的 | |
C. | 重力的方向总是垂直于水平面的 | |
D. | 假如地球“停转”,南极点表面上的物体重力也会变大 |
分析 重力是由于地球的吸引而产生的;万有引力一部分提供重力,另一部分充当向心力;重力的方向总是竖直向下;并不指向地心
解答 解:A、重力是地球对物体的万有引力和除随地球自转的向心力后剩余的部分;故A正确;
B、重力的方向总是竖直向下的;故B正确;
C、重力的方向竖直向下,与水平面是垂直的;故C正确;
D、两极处物体不受向心力;故两极处停转时,重力不变;故D错误;
本题选错误的;故选:D.
点评 本题考查重力的来源及方向,要注意明确万有引力一部分充当重力,另一部分充当向心力.
练习册系列答案
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12.对于橡皮筋做的功来说,直接测量是有困难的.我们要想巧妙地避开这个难题而又不影响问题的解决,只需要测出每次实验时橡皮筋对小车做的功是第一次实验的多少倍即可,使用的方法是( )
A. | 用同样的力对小车做功,让小车通过的距离依次为s、2s、3s…进行第1次、第2次、第3次…实验时,力对小车做的功就是W、2W、3W… | |
B. | 让小车通过相同的距离,第1次力为F、第2次力为2F、第3次为3F…实验时,力对小车做的功就是W、2W、3W… | |
C. | 选用同样的橡皮筋,在实验中每次橡皮筋拉伸的长度保持一致,当用1条、2条、3条…同样的橡皮筋进行第1次、第2次、第3次…实验时,橡皮筋对小车做的功就是W、2W、3W… | |
D. | 利用弹簧测力计测量弹簧对小车的拉力F,利用直尺测量小车在力作用下移动的距离s,便可以求出每次实验中力对小车做的功,可控制为W、2W、3W… |
9.在一辆正在刹车的汽车上,一个人站在车厢地板上,用力扶着车厢上的扶手,使人相对车厢保持静止.以地面为参考系考察人和车厢做功的情况,正确的是( )
A. | 人对车厢做正功 | B. | 车厢对人做正功 | C. | 人对车厢不做功 | D. | 车厢对人不做功 |
16.A,B两个质点初始位置在同一竖直线上,A离地面的高度比B大,将他们分别平抛出后结果落在地面的同一点上,由此可知两物体平抛的初速度VA和VB以及飞行时间tA 和tB的关系符合( )
A. | vA=vB,tA>tB | B. | vA<vB,tA=tB | C. | vA<vB,tA>tB | D. | vA>vB,tA<tB |
6.今年6月24日中国航天员刘旺手动控制“神州九号”飞船从后向前追上“静候”于轨道上的“天宫一号”目标飞行器,并成功实现了精准对接.在实况转播中多次展示了飞控中心大屏幕上的数据模拟图如图所示,对该图以及“神九”与“天宫”对接前后的过程,下列叙述中正确的是( )
A. | 图中A是“天宫一号”目标飞行器,B是“神州九号”飞船 | |
B. | “天宫一号”轨道站的飞行速度略小于第一宇宙速度 | |
C. | “天宫”在近地轨道长期运行,为修正稀薄空气阻力对“天宫”的影响,需要经常进行“轨道维持”操作,操作完成后“天宫”的运行速度会略大于操作前 | |
D. | “神九”发射后进入的是椭圆轨道,它要先完成了“抬高近地点,轨道圆化…等系列轨道修正,才能准备开始与“天宫”对接“抬高近地点”需要在“神九”运行到椭圆轨道近地点时,利用“神九”上的小火箭适当提高“神九”的速度 |
11.直角坐标系xoy中,M、N两点位于x轴上,G、H两点坐标如图.M、N两点各固定一负点电荷,一电量为q的正点电荷置于O点时,G点处的电场强度恰好为零.静电力常量用k表示.若将该正点电荷移离该区域,并将另一个电荷量为-q的点电荷固定至H点,则G点处场强的大小和方向分别为( )
A. | $\frac{3kq}{4{a}^{2}}$,沿y轴正向 | B. | $\frac{3kq}{4{a}^{2}}$,沿y轴负向 | ||
C. | $\frac{5kq}{4{a}^{2}}$,沿y轴正向 | D. | $\frac{5kq}{4{a}^{2}}$,沿y轴负向 |