目前有一种先进的汽车制动装置(ABS).可保证车轮在制动时不被抱死.使车轮能始终保持滚动.如下图所示是这种装置的示意简图.铁齿轮P与车轮同步转动.右端有一个绕有线圈的磁铁Q.M是一个电流检测器.刹车时.磁铁与齿轮相互靠近而产生感应电流.这个电流经放大后控制制动器.由于a齿轮在经过磁铁的过程中被磁化.引起M中产生感应电流.其题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

目前有一种先进的汽车制动装置(ABS)，可保证车轮在制动时不被抱死，使车轮能始终保持滚动.如下图所示是这种装置的示意简图，铁齿轮P与车轮同步转动，右端有一个绕有线圈的磁铁Q，M是一个电流检测器.刹车时，磁铁与齿轮相互靠近而产生感应电流，这个电流经放大后控制制动器.由于a齿轮在经过磁铁的过程中被磁化，引起M中产生感应电流，其方向( )

A.向右 B.向左 C.先向右后向左 D.先向左后向右

解析：线圈中磁铁左边是N极，右端是S极，当车轮的铁齿逐渐靠近磁铁的中轴线时，磁化使线圈中磁通量增加，由楞次定律和安培定则知这一过程中流过M的电流向右；当齿轮离开时，线圈中磁通量减小，则这一过程中流过M的电流向左.综上所述，全过程是电流先向右后向左，故C选项正确.

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A.向右 B.向左 C.先向右后向左 D.先向左后向右

某城市交通部门规定汽车在市区某些街道行驶速度不超过36 km/h,一辆汽车在该水平路段急刹车时车轮抱死,沿直线滑行一段距离后停止,交警测得车轮在地面上滑行的轨迹长s="10" m,从手册中查出该车车轮与地面间的动摩擦因数μ=0.72,g取10 m/s².
(1)请你通过计算判断汽车是否超速行驶;
(2)目前,有一种先进的汽车制动装置,可保证车轮在制动时不被抱死,使车轮仍有一定的滚动,安装了这种防抱死装置的汽车,在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力,从而使刹车距离大大减小,假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为F,驾驶员的反应时间为t,汽车的质量为m,汽车刹车前匀速行驶的速度为v,试推出驾驶员发现情况后,紧急刹车时的安全距离x的表达式.

某城市交通部门规定汽车在市区某些街道行驶速度不超过36 km/h,一辆汽车在该水平路段急刹车时车轮抱死,沿直线滑行一段距离后停止,交警测得车轮在地面上滑行的轨迹长s=10 m,从手册中查出该车车轮与地面间的动摩擦因数μ=0.72,g取10 m/s².

(1)请你通过计算判断汽车是否超速行驶;

(2)目前,有一种先进的汽车制动装置,可保证车轮在制动时不被抱死,使车轮仍有一定的滚动,安装了这种防抱死装置的汽车,在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力,从而使刹车距离大大减小,假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为F,驾驶员的反应时间为t,汽车的质量为m,汽车刹车前匀速行驶的速度为v,试推出驾驶员发现情况后,紧急刹车时的安全距离x的表达式.

目前,有一种先进的汽车制动装置,可保证车轮在制动时不会被抱死,使车轮仍有一定的滚动,安装了这种防抱死装置的汽车,在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力,从而使刹车距离大大减小.假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为F,驾驶员的反应时间为 t,汽车的质量为 m,刹车前匀速行驶的速度为 v,则 ( )

A.汽车刹车的加速度大小为 a=v/t B.汽车刹车时间t＇= Fv/m

C.汽车的刹车距离为s=D.驾驶员发现情况后紧急刹车时的安全距离 s=vt+

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