题目内容
10.一定质量的理想气体经历可如图所示的A→B,B→C,C→A三个变化过程,图中p0和V0为已知,若气体在状态A的热力学温度为T0,则气体在状态C的热力学温度为TC=T0,气体从状态A→B的过程中对外界做功为0,从状态B→C的过程中对外界做功为p0V0.分析 分析清楚图示图象,求出各状态的状态参量,然后应用气体状态方程与功的计算公式分析答题.
解答 解:由图示图象可知,A、C两状态的pV乘积相等,由理想气体状态方程:$\frac{pV}{T}$=C可知:pV相等,则两状态的温度相等,则TC=TA=T0;
由图示图象可知,气体从状态A→B的过程中,气体体积不变,气体不对外界做功,即做功为0;
由图示图象可知,从状态B→C的过程中气体发生等压变化,气体体积增大,气体对外界做功:W=Fl=p0Sl=p0△V=p0(2V0-V0)=p0V0;
故答案为:T0;0;p0V0.
点评 本题考查了求温度、气体做功问题,分析清楚图示图象、确定气体状态变化过程,求出气体的状态参量是正确解题的前提与关键,应用理想气体状态方程、功的计算公式可以解题.
练习册系列答案
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20.如图所示,在磁感应强度为B的匀强磁场中,一长为L的OM金属导棒,以一端点O为轴,以角速度ω逆时针垂直切割磁感线运动,关于O、M两点电势差的大小,下列说法正确的是( )
A. | $\frac{1}{4}$BL2ω | B. | $\frac{1}{2}$BL2ω | C. | BL2ω | D. | 2BL2ω |
18.功率为10W的发光二极管(LED灯)的亮度与功率60W的白炽灯相当.假设每户家庭有二只60W的白炽灯,均用10W的LED灯替代,试估算人口约450万的嘉兴一天可节约的电能最接近( )
A. | 9×105kW•h | B. | 9×106kW•h | C. | 9×107kW•h | D. | 9×108kW•h |
15.现要测量一个未知电阻Rx的阻值,除Rx外可用的器材有:
多用电表(仅可使用欧姆档)
电池组(电动势为3V,内阻约1Ω)
电流表(内阻约0.1Ω)
电压表(内阻约3kΩ)
滑动变阻器R(0~20Ω,额定电流2A)、开关、导线若干.
(1)先用多用电表的欧姆档粗测未知电阻,采用“×10”档,调零后测量该电阻,发现指针偏转非常大(即很靠近0欧刻度端),下列判断和做法正确的是0.228(填字母代号).
A.这个电阻阻值很小,估计只有几欧姆
B.这个电阻阻值很大,估计有几千欧姆
C.如需进一步测量可换“×1”档,调零后测量
D.如需进一步测量可换“×1k”档,调零后测量
(2)某小组同学用伏安法测该电阻Rx,利用以上器材正确连接好电路,进行实验测量,记录数据如表:
由表中数据可知,他们测量Rx是采用如图1中的0.65图(选填“甲”或“乙”)
(3)如图2是测量Rx的实验器材实物图,图中已连接了部分导线,滑动变阻器的滑片P置于变阻器的一端.请根据(2)中所选电路图,补充完成图2中实物间的连线,并使闭合开关的瞬间,电压表或电流表不至于被烧坏.
(4)这个小组的同学在如图3所示的坐标纸上建立U、V坐标系,图中已标出了测量数据对应的7个坐标点.请在图中描绘出U-I图线.由图线得到金属丝的阻值Rx=4.5Ω(保留两位有效数字).
多用电表(仅可使用欧姆档)
电池组(电动势为3V,内阻约1Ω)
电流表(内阻约0.1Ω)
电压表(内阻约3kΩ)
滑动变阻器R(0~20Ω,额定电流2A)、开关、导线若干.
(1)先用多用电表的欧姆档粗测未知电阻,采用“×10”档,调零后测量该电阻,发现指针偏转非常大(即很靠近0欧刻度端),下列判断和做法正确的是0.228(填字母代号).
A.这个电阻阻值很小,估计只有几欧姆
B.这个电阻阻值很大,估计有几千欧姆
C.如需进一步测量可换“×1”档,调零后测量
D.如需进一步测量可换“×1k”档,调零后测量
(2)某小组同学用伏安法测该电阻Rx,利用以上器材正确连接好电路,进行实验测量,记录数据如表:
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
U/V | 0.10 | 0.30 | 0.70 | 1.00 | 1.50 | 1.70 | 2.30 |
I/A | 0.020 | 0.060 | 0.160 | 0.220 | 0.340 | 0.460 | 0.520 |
(3)如图2是测量Rx的实验器材实物图,图中已连接了部分导线,滑动变阻器的滑片P置于变阻器的一端.请根据(2)中所选电路图,补充完成图2中实物间的连线,并使闭合开关的瞬间,电压表或电流表不至于被烧坏.
(4)这个小组的同学在如图3所示的坐标纸上建立U、V坐标系,图中已标出了测量数据对应的7个坐标点.请在图中描绘出U-I图线.由图线得到金属丝的阻值Rx=4.5Ω(保留两位有效数字).
2.当汽车的发动机功率一定时,则( )
A. | 要增大汽车牵引力,就必须增大其速度 | |
B. | 要增大汽车牵引力,就必须减小其速度 | |
C. | 增大汽车的速度,其牵引力一定会变大 | |
D. | 增大汽车速度,其牵引力一定会不变 |
19.在如图所示的速度图象中,图线1、2分别表示质点B运动速度和时间的函数关系,v01、v02表示A、B质点各自运动的初速度,a1、a2表示A、B质点运动的加速度,根据图象可知:( )
A. | v01>v02 a1>a2 | B. | v01<v02 a1>a2 | C. | v01>v02 a1<a2 | D. | v01<v02 a1<a2 |
20.如下图(甲)所示,打开电流和电压传感器,将磁铁置于螺线管正上方距海绵垫高为h处静止释放,磁铁穿过螺线管后掉落到海绵垫上并静止.若磁铁下落过程中受到的磁阻力远小于磁铁重力,且不发生转动,不计线圈电阻.图(乙)是计算机荧屏上显示的UI-t曲线,其中的两个峰值是磁铁刚进入螺线管内部和刚从内部出来时产生的.下列说法正确的是( )
A. | 若仅增大h,两个峰值间的时间间隔会增大 | |
B. | 若仅减小h,两个峰值都会减小 | |
C. | 若仅减小h,两个峰值可能会相等 | |
D. | 若仅增大滑动变阻器的阻值,两个峰值都会增大 |