题目内容
下列关于质点的说法中正确的是：
| A．只要是体积很小的物体就可以视为质点 |
| B．观察火车通过武汉长江大桥所需的时间时，可以把火车看成质点 |
| C．质量很大的物体不能看成质点 |
| D．由于所研究的问题不同，同一物体有时可以看作质点，有时不可以看作质点 |
D
解析试题分析：当物体的体积，形状对我们所研究的问题影响不大或者可以忽略时，物体可看做质点，但是不能以物体的大小来衡量是否作为质点的条件，比如原子核很小，但是研究原子核内部结构时，原子核不能看做质点，地球很大，但是研究地球公转问题时，地球可以看做质点，A错误；火车的长度相对长江大桥的长度不能忽略，所以当火车通过长江大桥时，火车不能看做质点，B错误；地球质量很大，但是研究地球的公转问题时，可以看做质点，C错误；研究地球自转时，不能将地球看做质点，研究地球公转时，可以将地球看做质点，故同一个物体在不同的研究问题里有时可以看做质点，有时不能，故D正确
考点： 考查了对质点的理解，切记一个物体能否看做质点，与物体的质量，体积等因素无关，取决于我们所研究的问题
练习册系列答案
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关于质点，下面说法正确的是
| A．研究乒乓球的旋转时，可以将乒乓球看作质点 |
| B．同一物体在不同情况下，有时可以看作质点，有时不能看作质点 |
| C．物体抽象为质点后，物体自身的大小和质量都可以忽略不计 |
| D．研究飞机从上海到乌鲁木齐所需的时间，可以将飞机看作质点 |
下列关于路程和位移的说法中正确是
| A．路程越大，位移就越大 |
| B．物体沿直线向一个方向运动时，位移的大小等于路程 |
| C．物体的位移为零时，其路程也一定为零 |
| D．两物体的位移相同时，其路程也一定相等 |
如图所示为某列车车厢内可实时显示相关信息的显示屏的照片，图中甲、乙两处的数据分别表示了两个物理量。下列说法中正确的是（ ）
| A．甲处表示时间，乙处表示平均速度的大小 |
| B．甲处表示时间，乙处表示瞬时速度的大小 |
| C．甲处表示时刻，乙处表示平均速度的大小 |
| D．甲处表示时刻，乙处表示瞬时速度的大小 |
下列说法中正确的是（ ）
| A．速度的变化量越大，速度的变化率一定越大 |
| B．若加速度减小，并且方向与速度的方向相同时，物体做加速直线运动 |
| C．速度为正，加速度可能为负 |
| D．速度大，速度变化量一定大 |
m/s下列说法中正确的是
| A．物体有加速度，速度就增加 |
| B．物体的速度变化越快，加速度就越大 |
| C．物体的速度变化量△v越大，加速度就越大 |
| D．物体运动的加速度等于零，则物体一定静止 |
为使高速公路交通有序、安全，路旁立了许多交通标志。如图所示，甲图是限速标志，表示允许的最小速度是50km/h；乙图是路线指示标志，表示到下一出口还有25km，上述两个数据的物理意义分别是
| A．50 km /h是平均速度，25 km是路程 |
| B．50 km /h是瞬时速度，25 km是路程 |
| C．50 km /h是瞬时速度，25 km是位移 |
| D．50 km /h是平均速度，25 km是位移 |
下列各组物理量中，全部是矢量的是
| A．位移、时间、瞬时速度、加速度 |
| B．质量、路程、瞬时速度、平均速度 |
| C．速度、平均速度、位移、加速度 |
| D．位移、路程、时间、加速度 |