题目内容
质量为m的带正电小球由空中某点自由下落,下落高度h后在空间加上竖直向上的匀强电场,再经过相同时间小球又回到原出发点,不计空气阻力,且整个运动过程中小球从未落地.重力加速度为g.则( )
A.从加电场开始到小球返回原出发点的过程中,小球电势能减少了2mgh |
B.从加电场开始到小球下落最低点的过程中,小球动能减少了mgh |
C.从开始下落到小球运动至最低点的过程中,小球重力势能减少了mgh |
D.小球返回原出发点时的速度大小为 |
BCD
解析试题分析:小球运动过程简化为下图所示,以向下为正方向,第一阶段自由落体下落高度h,末速度,第二阶段加上匀强电场后,在复合场中匀变速直线运动一直到回到出发点,末速度,对第一阶段匀变速直线运动方向向下,对第二阶段,方向向上,整理可得,即,选项D对。从加电场开始到小球返回原出发点的过程中根据动能定理有,整理的电场力做功,电势能减少选项A错。从加电场到下落到最低点动能减少量即选项B对。第一阶段加速度,第二阶段,从加电场到下落最低点过程,下落的高度,从开始下落到小球运动至最低点的过程中,小球重力势能减少选项C对。
考点:匀变速直线运动 电场力和重力做功
如图所示为一物体做直线运动的速度v-t图象,根据图象做出的以下判断中,正确的是
A.物体始终沿正方向运动 |
B.物体先沿负方向运动,在t=2s后开始沿正方向运动 |
C.在t=2s前后物体的加速度方向相反 |
D.在t=2s时,物体回到了原点,即出发点 |
一辆摩托车与一辆汽车在平直的公路上运动,下表是每隔1秒记录的两车的速度值。若两车的运动可看做匀变速直线运动,则下列说法正确的是
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
摩托车 | 18.0 | 17.5 | 17.0 | 16.5 | 16.0 | |
汽车 | 9.8 | 11.0 | 12.2 | 13.4 | 14.6 |
B. 在0~4s内,汽车的平均速度较大
C. 摩托车的位移在减小
D. 从t=4s开始计时,经过两车的速度相等
作匀加速直线运动的列车出站时,车头经过站台时的速度为1m/s,车尾经过站台的速度为7m/s,则车身的中部经过站台的速度为( )
A.3.5m/s | B.4.0m/s | C.5m/s | D.5.5m/s |
2009年9月28日,甬台温高速铁路客运列车正式开通,结束了我市没有铁路的历史.假设列车在某段距离中做匀加速直线运动,速度由10m/s增加到50m/s时位移为x.则当速度由10m/s增加到30m/s时,它的位移是( )
A.x/3 | B.x/2 | C.2x | D.3x |
2012年9月,中国具有了自己的第一艘航母“辽宁号”。航空母舰是大规模战争中的重要武器,灵活起降的飞机是它主要的攻击力之一。民航客机起飞时需在150s内使飞机从静止加速到40m/s,而航载飞机借助助推设备,在3s内就可使飞机加速到80m/s,设起飞时飞机在跑道上做匀加速运动,供客机起飞的跑道的长度为航空母舰的甲板跑道长度的
A.25倍 | B.50倍 | C.250倍 | D.500倍 |
物体做匀加速直线运动时,下列说法中正确的是:( )
A.速度总是与时间成正比. |
B.速度的增加量与时间的比值均匀增大. |
C.任意两个连续相等的时间间隔里的位移之差一定相等. |
D.在任意时间段内的平均速度一定是(v0+ vt)/2. |
一汽车在平直的公路上以做匀速直线运动,刹车后,汽车以大小为的加速度做匀减速直线运动,那么刹车后经8s汽车通过的位移为( )
A.50 m | B.32 m |
C.288 m | D.以上答案都不对 |