题目内容

用图甲所示的电路图做“测定干电池的电动势和内电阻”实验,完成下列问题:

①将乙图的实物连线图补充完整(两节干电池已串联接好)
②. 根据实验中得到的数据作出如丙图像,则通过计算可得到每节电池的电势E=    V,每节电池的内阻r=     Ω。
③. 由于电压表、电流表的内阻影响而导致误差,则E    E,r   r。(填<、>,=)

(2)12分 ① 连线如图(如果滑动变阻器右边只接上面一根线也给分,实物连接只要原理对就行,电流表、R0、滑动变阻器位置可以与电路图不对应,其它出现一处错误则无分) (2分)

②、 1.5  ,0.5  (每空2分)
③、E   < E,r  < r(每空2分)

解析试题分析:①根据电路图连线如图所示
②丙图的函数表达式为,可知图象与纵坐标的交点等于电源的电动势3V,而电源由两节干电池组成,因此每节为1.5V;图象斜率的绝对值等于电源内电阻,因此内电阻为1,这样每节干电池的内电阻为
③本实验的主要误差来源于电压表的分流作用,也就是电流表测量值偏小,而且当路端电压越高时,电压表的分流作用越大,也就是电流偏差越大,而当路端电压越低时,偏差越小,因此修正后的U—I图象如图中红线所示,可知,电动势的测量值小于真实值,内电阻的测量值也小于真实值

考点:测电源电动势和内电阻

练习册系列答案
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某班级同学用如图(a)所示的装置验证加速度a和力F、质量m的关系。

甲、乙两辆小车放在倾斜轨道上,小车甲上固定一个力传感器,小车乙上固定一个加速度传感器(可以测量乙在任意时刻的加速度大小),力传感器和小车乙之间用一根不可伸长的细线连接,在弹簧拉力的作用下两辆小车一起开始运动,利用两个传感器可以采集记录同一时刻小车乙受到的拉力和加速度的大小。
(1)下列关于实验装置和操作的说法中正确的是(     )(多选)

A.轨道倾斜是为了平衡小车甲受到的摩擦力 
B.轨道倾斜是为了平衡小车乙受到的摩擦力 
C.实验中,在小车乙向下运动的过程中均可采集数据 
D.实验中,只能在小车乙加速运动的过程中采集数据 
(2)四个实验小组选用的小车乙(含力传感器)的质量分别为m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg,其中有三个小组已经完成了a-F图像,如图(b)所示。最后一个小组的实验数据如下表所示,请在图(b)中完成该组的a-F图线;

实验次数
 
1
 
2
 
3
 
4
 
5
 
6
 
拉力F(N)
 
24.5
 
20.0
 
17.5
 
12.0
 
8.1
 
4.8
 
加速度a(m/s2
 
16.3
 
13.3
 
11.7
 
8.0
 
5.4
 
3.2
 
(3)在验证了a和F的关系后,为了进一步验证a和m的关系,可直接利用图(b)的四条图线收集数据,然后作图。请写出具体的做法:
①如何收集数据?______________________________________________________________;
②为了更直观地验证a和m的关系,建立的坐标系应以___________为纵轴:以___________为横轴。

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