题目内容
汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油量上升．已知某型号轮胎能在-40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm，最低胎压不低于1.6atm．设轮胎容积不变，气体视为理想气体，请计算和回答：
①在t=20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎，爆胎后胎内气体的内能怎样变化？说明理由．
①在t=20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎，爆胎后胎内气体的内能怎样变化？说明理由．
练习册系列答案
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平行板电容器与电动势为E的直流电源，电阻R、电流k连接成如图所示的电路，下极板接地，一带电油滴位于电容器中的p点且恰好处于静止状态，断开电键k，若将下极板竖直向上移动一小段距离，则（ ）| A、油滴将竖直向上运动 | B、p点的电势将降低 | C、油滴的电势能减小 | D、电容器极板带电量增大 |
如图所示，一个闭合等腰梯形导线框位于竖直平面内，其下方（略靠前）固定一根与线框平面平行的水平直导线，导线中通以图示方向的恒定电流．释放线框，它由实线位置下落到虚线位置未发生转动，在此过程中（ ）| A、线框的磁通量为零时，感应电流不为零 | B、线框所有受安培力的合力为零，做自由落体运动 | C、线框中感应电流方向先为逆时针，后为顺时针 | D、线框所受安培力的合力方向依次为向上→向下→向上 |
采用油膜法估测分子的直径，需要测量的物理是（ ）
| A、1滴油的质量和它的密度 | B、1滴油的体积和它的密度 | C、1滴油的体积和它散成油膜的最大面积 | D、所散成的油膜的厚度和它的密度 |
下列说法正确的是（ ）
| A、一定质量的气体，在体积不变时，分子每秒与器壁平均碰撞次数随着温度降低而减小 | B、晶体熔化时吸收热量，分子平均动能一定增大 | C、空调既能制热又能制冷，说明在不自发地条件下热传递方向性可以逆向 | D、外界对气体做功时，其内能一定会增大 | E、生产半导体器件时，需要在纯净的半导体材料中掺人其他元素，可以在高温条件下利用分子的扩散来完成 |
如图，竖直放置、开口向下的试管内用水银封闭一段气体，若试管自由下落．管内气体（ ）
| A、压强增大，体积增大 | B、压强增大，体积减小 | C、压强减小，体积增大 | D、压强减小，体积减小 |
一定质量的气体，在保持体积不变的情况下，使压强增大到原来的1.5倍，则其温度由原来的27℃变为（ ）
| A、40.5℃ | B、177℃ | C、313.5℃ | D、450℃ |
关于固体和液体的性质，下列说法正确的是（ ）
| A、如果某个固体在不同方向上的物理性质是相同的，那么它一定是非晶体 | B、晶体在熔化过程中吸收的热量，主要用于破坏空间点阵结构，增加分子势能 | C、夏天荷叶上的一颗颗小水珠呈球形，是液体表面张力作用的结果 | D、液晶属于液态． |