题目内容
7.2008年9月25日至28日,我国成功实施了“神舟”七号载人航天飞行并实现了航天员首次出舱.飞船先沿椭圆轨道飞行,然后在远地点343千米处点火加速,由椭圆轨道变成高度为343千米的圆轨道,在此圆轨道上飞船运行周期约为90分钟.下列判断错误的是( )A. | 飞船变轨前后的机械能相等 | |
B. | 飞船在圆轨道上飞行时航天员出舱前后都处于失重状态 | |
C. | 飞船在此圆轨道上运动的角速度大于同步卫星运动的角速度 | |
D. | 飞船变轨前通过椭圆轨道远地点时的向心加速度与变轨后沿圆轨道运动的向心加速度大小相等 |
分析 同步卫星的周期T=24h,根据周期与角速度的关系可知角速度的大小关系,飞船在飞行过程中只受地球万有引力作用,飞船处于完全失重状态,飞船的加速度由万有引力产生,加速度是否相同就是看飞船受到的万有引力是否一样.
解答 解:A、在远地点343千米处点火加速,机械能增加,故A错误.
B、飞船在圆轨道上时,航天员出舱前后,航天员所受地球的万有引力提供航天员做圆周运动的向心力,航天员此时的加速度就是万有引力加速度,即航天员出舱前后均处于完全失重状态,故B正确;
C、因为飞船在圆形轨道上的周期为90分钟小于同步卫星的周期,根据ω=$\frac{2π}{T}$可知角速度与周期成反比,所以飞船在此圆轨道上运动的角度速度大于同步卫星运动的角速度,故C正确;
D、飞船变轨前后通过椭圆轨道远地点时的加速度均为万有引力加速度,据$a=\frac{GM}{{r}^{2}}$可知,轨道半径一样则加速度一样,故D正确.
本题选择错误的是,故选:A.
点评 圆形轨道上,航天器受到的万有引力提供航天器做圆周运动的向心力,即万有引力产生的加速度等于向心加速度,无论航天器是否做圆周运动,空间某点航天器无动力飞行时的加速度即为万有引力加速度,此加速度只跟物体轨道半径有关,与运动状态无关.
练习册系列答案
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18.如图所示,a、b是真空中两个等量异种点电荷,A、B为两点电荷连线中垂线上的两点.现将一正点电荷q由A点沿中垂线移到B点,下列说法中正确的是( )
A. | A点电势大于B点电势 | |
B. | A点电场强度大于B点的电场强度 | |
C. | 电荷在A的电势能等于在B点的电势能 | |
D. | 电荷移动过程中,加速度可能先增大后减小 |
15.下列列举了几种速度其中不是瞬时速度的是( )
A. | 火车以76km/h的速度经过某一段路程 | |
B. | 子弹以6m/s的速度从枪口射出 | |
C. | 汽车速度计指示速度为60km/h | |
D. | 某繁华路口汽车速度路标上写的60km/h |
2.大小分别为3N和6N的两个共点力,其合力大小可能是( )
A. | 2N | B. | 8N | C. | 12N | D. | 18N |
12.下列说法正确的是( )
A. | 沿电场线方向场强逐渐减小 | |
B. | 沿电场线方向电势逐渐降低 | |
C. | 沿电场线方向电势逐渐升高 | |
D. | 沿电场线方向移动正电荷电场力做负功 |
19.在国际单位制中,电流的单位( )
A. | C/s | B. | V/Ω | C. | A | D. | W/V |
17.如图所示,在真空中的A、B两点分别放置等量异种点电荷,在A、B两点间取一正五角星形路径abcdefghija,五角星的中心与A、B的中点重合,其中af连线与AB连线垂直.现将一电子沿该路径逆时针移动一周,下列判断正确的是( )
A. | 电子从g点到f点再到e点过程中,电势能一直在增大 | |
B. | 电子从f点到e点再到d点过程中,电场力先做正功后做负功 | |
C. | e点和g点的电场强度相同 | |
D. | a点和f点的电势不相等 |