题目内容

9．如图所示为检测汽车爬坡性能的示意图，图中的汽车从地面出发，直至向前爬上斜坡．关于这个过程，下列说法中正确的是（　　）
A．汽车为了爬上斜坡，应换成低速档位
B．汽车为了爬上斜坡，应换成高速档位
C．若汽车在斜坡上匀速运动，则斜坡不受水平地面对它的摩擦力
D．若汽车在斜坡上匀速运动，则斜坡受到水平地面对它的摩擦力方向为水平向后

分析 司机可以用“换挡”的办法来减速行驶是为了获得更大的牵引力来上坡，由P=FV可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大，通过整体利用牛顿第二定律求的摩擦力

解答 解：A、由功率公式P=Fv可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大，此时更容易上坡；故换低速档，增大牵引力，故A正确，B错误；
C、对整体受力分析，在水平方向上，由牛顿第二定律可得：f=M•0+m•0=0，故斜坡不受地面对它的摩擦力，故C正确，D错误；
故选：AC

点评 本题很好的把现实生活中的事情与所学的物理知识结合了起来，可以激发学生的学习兴趣

练习册系列答案
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19．如图所示，光滑绝缘细管与水平面成30°角，在管的右上方P点固定一个点电荷+Q，P点与细管在同一竖直平面内，管的顶端A与P点连线水平．图中PB垂直AC，B是AC的中点，带电荷量为-q的小球（小球直径略小于细管的内径）从管中A处由静止开始沿管向下运动，它在A处时的加速度为a．不考虑小球电荷量对+Q形成的电场的影响．则在电场中（　　）
A．A点的电势高于B点的电势
B．B点的电场强度大小是A点的4倍
C．小球运动到C处的加速度为$\frac{g}{2}$-a
D．小球从A到C的过程中电势能先减小后增大
20．如图所示，A、B是竖直放置的平行板电容器的两个极板，与二极管D和电流连成电路，在平行板电容器A、B板间，有一带电小球悬挂且处于静止状态，现缓慢改变A、B两板间的距离，下列说法正确的是（　　）
A．增大两板间的距离，悬线与竖直方向的夹角不变
B．增大两板间的距离，悬线与竖直方向的夹角减小
C．减小两板间的距离，悬线与竖直方向的夹角增大
D．减小两板间的距离，悬线与竖直方向的夹角减小
17．如图所示，足够长的平行金属导轨宽度为L=1m，与水平面间的倾角为兹=37°，导轨电阻不计，底端接有阻值为R=3Ω的定值电阻，磁感应强度为B=1T的匀强磁场垂直导轨平面向上穿过．有一质量为m=1kg、长也为L的导体棒始终与导轨垂直且接触良好，导体棒的电阻为R0=1Ω，它与导轨之间的动摩擦因数为μ=0.5．现让导体棒从导轨底部以平行斜面的速度v0=10m/s向上滑行，上滑的最大距离为s=4m（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）．以下说法正确的是（　　）
A．导体棒滑行的整个过程中，它所受合力大小一直都在减小
B．导体棒最终可以匀速下滑到导轨底部
C．当导体棒向上滑行距离d=2m时，速度一定小于5$\sqrt{2}$m/s
D．导体棒向上滑行的过程中，定值电阻R上产生的焦耳热为10J
4．如图所示的电路，有一带电油滴悬浮在两极板间静止不动．若将滑动变阻器的滑片向右滑动，则（　　）
A．L1变亮，L2变暗B．L1变暗，L2变亮C．油滴向上运动D．油滴向下运动
14．关于万有引力定律的表达式F=G$\frac{{m}_{1}{m}_{2}}{{r}^{2}}$，下面说法中正确的是（　　）
A．公式中G为引力常量，它是由实验测得的
B．当r趋近于零时，万有引力趋近于无穷大
C．m1与m2相互的引力总是大小相等，方向相反，是一对平衡力
D．m1与m2相互的引力总是大小相等，方向相反，是相互作用力
1．如图，各实线分别表示一定质量的理想气体经历的不同状态变化过程，其中气体体积减小的过程为（　　）
A．a→bB．b→aC．b→cD．d→b
18．下列说法中与物理学史实相符的是（　　）
A．牛顿认为力是改变物体运动状态的原因
B．亚里士多德认为力是维持物体运动的原因
C．笛卡尔通过扭秤实验第一个测出万有引力常量G的值
D．伽利略通过实验及合理外推，指出自由落体运动是一种匀变速直线运动
19．下列说法正确的是（　　）
A．液体中悬浮微粒的无规则运动称为布朗运动
B．晶体的物理性质都是各向异性的
C．物体从外界吸收热量，其内能一定增加
D．当人们感到干燥时，空气的相对湿度一定较小

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