题目内容
质量相等的甲、乙两车从某地同时由静止开始沿直线同方向加速运动，甲车功率恒定，乙车牵引力恒定，两车所受阻力相等且均为恒力．经过t时间，甲、乙两车速度相同，则
| A．t时刻甲车一定在乙车的前面 |
| B．t时刻甲车加速度大于乙车加速度 |
| C．t时刻甲车牵引力的瞬时功率大于乙车牵引力的瞬时功率 |
| D．t时间内甲车牵引力的平均功率小于乙车牵引力的平均功率 |
A
解析试题分析：汽车以恒定功率启动时做加速度减小的加速运动，其速度时间图象为曲线，匀加速启动时速度时间图象是直线，如图所示,由于速度时间图象与时间轴包围的面积等于位移，故甲车位移较大，故A正确；因为v-t线的斜率反映物体的加速度，所以t时刻甲车加速度小于乙车加速度；根据牛顿第二定律，有F﹣f=ma，由于t时刻甲的加速度较小，故牵引力较小，根据P=Fv，可知t时刻甲的瞬时功率较小；甲车位移大，所以阻力做功多，根据动能定理
，因为两车动能变化一样大，所以甲车牵引力做功大，根据
，则t时间内甲车牵引力的平均功率大于乙车牵引力的平均功率。选项A正确。
考点：功率、平均功率和瞬时功率．
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图象（图中AB、BC均为直线且BC延长线交于O点），假设电动车行驶中所受的阻力恒定，则 （ ）
如图所示，一恒力F与水平方向夹角为θ，作用在置于光滑水平面、质量为m的物体上，作用时间为t，沿水平面运动的位移为s，则（ ）
| A．F的冲量大小为Ftcosθ |
| B．F的冲量大小为Ft |
| C．F做功大小为Fs |
| D．F做功大小为Fscosθ |
下列说法正确的是（ ）
| A．力很大，位移也很大，这个力做的功可能为零 |
| B．一对作用力与反作用力对相互作用的系统做功之和一定为零 |
| C．静摩擦力对物体一定不做功，滑动摩擦力对物体一定做负功 |
| D．重力势能与参考面的选择有关，重力势能的变化量与参考面的选择无关 |
如图所示，质量相同的物体分别自斜面AC和BC的顶端由静止开始下滑，物体与斜面间的动摩擦因数相同，物体滑至斜面底部C点时的动能分别为Ek1和Ek2，下滑过程中克服摩擦力所做的功分别为W1和W2，则
| A．Ek1＞Ek2 W1＜W2 | B．Ekl＞Ek2 W1=W2 |
| C．Ek1=Ek2 W1＞W2 | D．Ek1＜Ek2 W1＞W2 |
一人乘电梯从1楼到20楼，在此过程中经历了先加速，后匀速，再减速的运动过程，则电梯支持力对人做功情况是( )
| A．加速时做正功，匀速时不做功，减速时做负功 |
| B．加速时做正功，匀速和减速时做负功 |
| C．加速和匀速时做正功，减速时做负功 |
| D．始终做正功 |
用恒力F使质量M的物体沿竖直匀速上升h，恒力做功W1，再用该恒力作用于质量m(m<M)的物体，使之在竖直方向加速上升距离h，恒力做功W2，则两次恒力做功的关系是
| A．W1＝W2 | B．W1＜W2 | C．W1＞W2 | D．无法判断 |
，则此时汽车的牵引力为 ，加速度为 。