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质量为 m的小车在水平恒力F推动下，从山坡底部A处由静止起运动至高为h的坡顶B，如图所示，获得速度为v，AB的水平距离为s．下列说法正确的是（ ）分析：恒力做功等于力的大小、力的方向上的位移大小的乘积；根据动能定理列式分析即可．
解答：解：A、重力做功与路径无关，物体上升h，故小车克服重力做功mgh，故A错误；
B、C、D、推力做功FS，根据动能定理，有
FS-mgh+W阻=
mv2
故B错误，C也错误，D正确；
故选D．
B、C、D、推力做功FS，根据动能定理，有
FS-mgh+W阻=
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| 2 |
故B错误，C也错误，D正确；
故选D．
点评：本题关键对小车运动的全部过程运用动能定理列式求解．
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如图所示，小车的质量为M，正在向右加速运动，一个质量为m的木块紧靠在车的前端相对于车保持静止，则下列说法正确的是（ ）
如图所示．质量为M的平板小车停在光滑的水平面上．小车的右端有一固定挡板，挡板上固定一长度足够长的水平弹簧．弹簧的自然端伸长的B点．小车上B点左边是粗糙的，B点至小车左端A的距离为l，B点右边是光滑的．现有一质量为m的小滑块（可视为质点）以初速度v0水平滑上小车，在滑块滑上小车直到将弹簧压缩至最短的过程中将小车锁定，当弹簧压缩至最短时刻解除锁定．最终滑块与小车相对静止，滑块恰好停在AB的中点．问滑块与小车AB段间的动摩擦力因素为多少？
（2013?惠州三模）如图所示的轨道由半径为R的1/4光滑圆弧轨道AB、竖直台阶BC、足够长的光滑水平直轨道CD组成．小车的质量为M，紧靠台阶BC且上水平表面与B点等高．一质量为m的可视为质点的滑块自圆弧顶端A点由静止下滑，滑过圆弧的最低点B之后滑到小车上．已知M=4m，小车的上表面的右侧固定一根轻弹簧，弹簧的自由端在Q点，小车的上表面左端点P与Q点之间是粗糙的，滑块与PQ之间表面的动摩擦因数为μ，Q点右侧表面是光滑的．求：如图所示,小车的质量为M,正在向右加速运动,一个质量为m的木块紧靠在车的前端相对于车保持静止,则下列说法正确的是( )
| A．在竖直方向上,车壁对木块的摩擦力与木块的重力平衡 |
| B．在水平方向上,车壁对木块的弹力与木块对车壁的压力是一对平衡力 |
| C．若车的加速度变小,车壁对木块的弹力也变小 |
| D．若车的加速度变大,车壁对木块的摩擦力也变大 |
