题目内容
直升机悬停在很高的空中向地面投放装有救灾物资的箱子，如图所示。设投放初速度为零，箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比，且运动过程中箱子始终保持图示姿态。在箱子下落过程中，下列说法正确的是
| A．箱内物体对箱子底部始终没有压力 |
| B．箱子刚从飞机上投下时，箱内物体受到的支持力最大 |
| C．箱子接近地面时，箱内物体受到的支持力比刚投下时大 |
| D．若下落距离是够长，箱内物体有可能不受底部支持力而“飘起来” |
C
解析试题分析：阻力
，将箱子及内部物体做为一个整体，则
再对箱内物体进行受力分析可知
，两式联立得：
从上式可得，下落过程中，箱内物体始终对箱底的压力，A错误；刚投下时，速度最小，物体对箱底的压力最小，B错误；越向下运动，速度越快，物体对箱底的压力越大，C正确；若下落的足够长，可能箱子会匀速运动，那时，箱内物体对箱底的压力等于物体本身的重量，D错误。
考点：牛顿第二定律
如图，一辆有动力驱动的小车上有一水平放置的弹簧，其左端固定在小车上，右端与一小球相连，设在某一段时间内小球与小车相对静止且弹簧处于压缩状态，若忽略小球与小车间的摩擦力，则在此段时间内小车可能是
| A．向右做加速运动 |
| B．向右做减速运动 |
| C．向左做加速运动 |
| D．向左做减速运动 |
如图所示，小车沿水平面做直线运动，小车内光滑底面上有一物块被压缩的弹簧压向左壁，小车向右加速运动。若小车向右加速度增大，则车左壁受物块的压力N1和车右壁受弹簧的压力N2的大小变化是：
| A．N1不变，N2变大 |
| B．N1变大，N2不变 |
| C．N1、N2都变大 |
| D．N1变大，N2减小 |
两端封闭的均匀直玻璃管竖直放置，内用高h的汞柱把管内空气分为上下两部分，静止时两段空气柱的长均为L，上端空气柱压强为p1=2ρgh(ρ为水银的密度)。当玻璃管随升降机一起在竖直方向上做匀变速运动时，稳定后发现上端空气柱长减为2L/3。则下列说法中正确的是( )
| A．稳定后上段空气柱的压强大于2ρgh |
| B．稳定后下段空气柱的压强小于3ρgh |
| C．升降机一定在加速上升 |
| D．升降机可能在加速下降 |
质量为m的三角形木楔A置于倾角为
的固定斜面上，它与斜面间的动摩擦因数为
，一水平力F作用在木楔A的竖直平面上，在力F的推动下，木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑动，则F的大小为：( )
A． | B． |
C． | D． |
关于曲线运动下列说法中正确的是( )
| A．物体做曲线运动时，所受合外力的方向与加速度的方向不在同一直线上 |
| B．平抛运动是一种匀变速曲线运动 |
| C．物体做圆周运动时所受的合外力就是其向心力，方向一定指向圆心 |
| D．物体做曲线运动时的加速度一定是变化的 |
一个质量为0.3kg的物体沿水平面做直线运动，如图所示，图线a表示物体受水平拉力时的v—t图象，图线b表示撤去水平拉力后物体继续运动的v—t图象，下列说法中正确的是 
| A．水平拉力的大小为0.1N，方向与摩擦力方向相同 |
| B．水平拉力对物体做功为1.2J |
| C．撤去拉力后物体还能滑行7.5m |
| D．物体与水平面间的动摩擦因数为0.1 |
如图所示，物块M在静止的传送带上以速度v匀速下滑时，传送带突然启动，方向如图中箭头所示，若传送带的速度大小也为v，则传送带启动后
| A．M静止在传送带上 |
| B．M可能沿传送带向上运动 |
| C．M受到的摩擦力不变 |
| D．M下滑的速度不变 |
在光滑的水平地面上有一木块（视为质点），在水平恒力F的作用下，由静止开始，经过2s时间速度达到10m/s，2s末把外力水平旋转90°大小保持不变，在经过2s到达某一点，则（ ）
A．4s末木块距出发点的距离10 m |
| B．4s末木块距出发点的距离30m |
C．4s末木块的速度大小10 m/s |
| D．4s末木块的速度大小20m/s |