题目内容
在交通运输中,常用“客运效率”来描述交通工具的某项效能,“客运效率”是载客数和运送路程的乘积与消耗能量的比值.某人独自驾驶一辆普通轿车,以90km/h恒速行驶百公里消耗的能量为2.5×108 J,则此情况下,这个人独自驾驶这辆轿车的客运效率为
4×10-5
4×10-5
km/J.若这个人骑某种电动自行车,当以20km/h恒速行驶时,电动机消耗的功率为140W.在上述情况下,此人骑这辆电动自行车与驾驶这辆轿车的客运效率之比约为100
100
(保留整数).分析:“客运效率”是载客数和运送路程的乘积与消耗能量的比值,从题目中找出具体数据代入求解即可.
解答:解:“客运效率”是载客数和运送路程的乘积与消耗能量的比值,即客运效率=
;
人独自驾驶这辆轿车的客运效率为:
=4×10-5km/J;
人骑某种电动自行车,当以20km/h恒速行驶时,电动机消耗的功率为140W,故客运效率为:
=
=4×10-3km/J;
故此人骑这辆电动自行车与驾驶这辆轿车的客运效率之比约为100:1;
故答案为:4×10-5,100.
载客数×运送路程 |
消耗能量 |
人独自驾驶这辆轿车的客运效率为:
1×100km |
2.5×108J |
人骑某种电动自行车,当以20km/h恒速行驶时,电动机消耗的功率为140W,故客运效率为:
1×100km |
140W×5h |
1×100km |
140W×5×3.6×103s |
故此人骑这辆电动自行车与驾驶这辆轿车的客运效率之比约为100:1;
故答案为:4×10-5,100.
点评:本题关键根据题意得到客运效率的物理意义,然后根据题中数据直接代入求解即可.
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