题目内容
6．
生活中有人常说在车厢内推车是没用的，在水平地面上运动的汽车车厢内一人用力推车，如图所示，当车向前加速过程中（ ）| A． | 人对车做正功 | B． | 人对车做负功 | ||
| C． | 车对人的作用力方向水平向左 | D． | 车对人的作用力方向水平向右 |
分析 在加速运动的车厢中，人的加速度向右，根据牛顿第二定律得出人受的合力向右，根据牛顿第三定律得人对车厢的力向左；根据功的定义式判断做功情况．
解答 解：A、由于人在车的作用下向右加速，则可知，人受到向右的合力，故由功的公式可知，车对人做正功；根据牛顿第三定律可知，人对车的作用力的合力向左，则由功的公式可知，人对车做负功；故A错误，B正确；
C、人在运动中受重力、支持力及水平方向的合力，故车对人的作用力应是支持力与水平方向力的合力；故不会沿水平方向；故CD错误；
故选：B．
点评 此题涉及到牛顿第二定律的应用和力的作用的相互性，解决此类题目要结合作用力和反作用力考虑，即一个物体在施力的同时必然也受力，另一个物体在受力的同时必然也是施力物体．
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16．如图所示把四个完全相同的灯泡连成甲，乙两电路，U甲=2U乙，四个灯泡都正常发光，两个电路消耗的总功率用P甲、P乙表示，电阻R1、R2的功率用P1、P2表示，则下列关系正确的是（ ）
| A． | P甲=P乙 | B． | R1=R2 | C． | P2=4P1 | D． | R1=2R2 |
17．关于电场和磁场，以下说法错误的是（ ）
| A． | 电荷在电场中某点不受电场力的作用，则该点的电场场度一定为零 | |
| B． | 磁体在磁场中某点不受磁场力作用，则该点的磁感应强度一定为零 | |
| C． | 电场中某点的电场强度的方向与放在该点的试探电荷所受电场力方向相同 | |
| D． | 磁场中某点的磁感应与强度方向与放在该点的磁体北极所受磁场力方向相同 |
1．关于电场下列说法中正确的是（ ）
| A． | 点电荷是一种物理模型，质子直接作为点电荷处理 | |
| B． | 电场强度反映了电场的力的性质，因此电场中某点的电场强度与试探电荷在该点所受的电场力成正比 | |
| C． | 电场中某点电场强度的方向与试探电荷在该点所受的静电力方向相同 | |
| D． | 库仑定律和万有引力定律的表达式相似，都是平方反比定律 |
18．关于电场线，下列说法不正确的是（ ）
| A． | 电场线方向一定是带电粒子在电场中受力的方向 | |
| B． | 两条电场线在电场中不可以相交 | |
| C． | 电场线就是带电粒子在电场中的运动轨迹 | |
| D． | 在同一幅电场分布图中电场越强的地方，电场线越密 |
如图所示，质量为m的带电微粒，在相互垂直的匀强电磁场中运动，电场强度为E，方向竖直向下，磁感应强度为B，方向垂直纸面向里，此微粒在垂直于磁场的竖直平面内做半径为R的匀速圆周运动（不计空气阻力），微粒一定带负电（填“正”或“负”），微粒的线速度大小为$\frac{gBR}{E}$．
用匀质导线做的正方形线框abcd，边长为L，以恒定的速率v匀速通过一个宽度为2L的匀强磁场区，磁感应强度为B，磁场方向与线框平面垂直．t=0时，ab边与磁场的右边界重合，如图所示，试画出从t=0 到线框刚完全离开磁场时ab电势差Uab与t的关系图象．（在图上要标明坐标）