题目内容
下列说法中正确的是( )
A、物体抵抗运动状态变化的性质是惯性 | ||||
B、牛顿第一定律、牛顿第二定律都可以通过实验来验证 | ||||
C、单位m、kg、s是一组属于国际单位制的基本单位 | ||||
D、根据速度定义式v=
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练习册系列答案
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在奥运会体操男子吊环比赛中,有一个高难度的动作,就是先双手撑住吊环(设开始时两绳与肩同宽),然后身体下移,双臂缓慢张开直到水平.整个身体成”十”字.吊环悬绳的拉力大小均为T,它们的合力大小为F,则在运动员两手之间的距离增大过程中( )
A、T增大,F增大 | B、T减小、,F增大 | C、T增大,F不变 | D、T减小,F减小 |
我国《道路交通安全法》中规定:各种小型车辆前排乘坐的人(包括司机)必须系好安全带,这是因为系好安全带可以( )
A、防止因车的惯性而造成的伤害 | B、防止因人的惯性而造成的伤害 | C、减小人的惯性 | D、减小人所受合力 |
某同学设计了如图所示的装置来验证“加速度与力的关系”.把打点计时器固定在长木板上,把纸带穿过打点计时器连在小车的左端,将数字测力计固定在小车上,小车放在长木边上,在数字测力计的右侧拴有一细线,细线跨过固定在木板边缘的定滑轮与一重物相连,在重物的牵引下,小车在木板上加速运动,数字测力计可以直接显示细线拉力的大小.采用数字测力计测量细线拉力与用重物重力代替拉力的方法相比( )
A、可以不用平衡摩擦力 | B、直接测量小车(包括测力计)所受的拉力,可以减少误差 | C、利用此实验装置不用测量重物的质量 | D、重物的质量要远远小于小车和数字测量计的总质量 |
物体A、B、C均静止在同一水平面上,它们的质量分别为mA、mB、mC,与水平面的动摩擦因数分别为μA、μB、μC,现用沿水平面的拉力F分别作用于物体A、B、C,所得到的加速度与力的关系如图所示,其中A、B两线平行,则下列结论正确的是( )
A、μA<μB、mA=mB | B、μB>μC、mB>mC | C、μB=μC、mB<mC | D、μA<μc、mA>mC |
物体运动的速度方向、加速度方向和所受合外力的方向的关系是( )
A、速度方向、加速度方向和所受合外力的方向总是相同的 | B、合外力的方向跟加速度方向总是相同的,但速度方向与前二者的方向可能相同,也可能不同 | C、速度方向跟加速度方向总是相同的,但合外力的方向与前二者的方向可能相同,也可能不同 | D、物体的速度是由合外力产生的,所以速度方向总跟合外力的方向相同 |