题目内容
由静止开始做匀加速直线运动的火车，在第10秒末的速度为2m／s．下列叙述中错误的是（ ）
| A．10s内通过的路程为l0m |
| B．每秒速度变化0. 2m／s |
| C．10s内平均速度为1m/s |
| D．第10s.内通过2m |
D
解析试题分析：火车的加速度为
，则每秒速度变化0.2 m/s；头10 s内的位移为
；10s内平均速度为
= lm/s；第10 s内通过
。ABC正确，D错误，让选错误的，故选D
考点：匀变速运动的规律。
如图，穿在水平直杆上质量为m的小球开始时静止.现对小球沿杆方向施加恒力F0，垂直于杆方向施加竖直向上的力F，且F的大小始终与小球的速度成正比，即F=kυ（图中未标出）.已知小球与杆间的动摩擦因数为μ，已知小球运动过程中未从杆上脱落，球上小孔直径略大于直杆直径，且F0>μmg.下列说法正确的是：（ ） 
| A．小球先做加速度减小的加速运动，后做加速度增大的减速运动直到静止 |
| B．小球先做加速度增大的加速运动，后做加速度减小的加速运动，直到最后做匀速运动 |
C．小球的最大加速度为 |
D．恒力F0的最大功率为 |
如图甲所示，为测定物体冲上粗糙斜面能达到的最大位移x与斜面倾角
的关系，将某一物体每次以不变的初速率
沿足够长的斜面向上推出，调节斜面与水平方向的夹角，实验测得x与斜面倾角的关系如图乙所示，g取
，根据图象可求出
| A．物体的初速率=3m／s |
B．物体与斜面间的动摩擦因数 |
C．取不同的倾角，物体在斜面上能达到的位移x的最小值 |
D．当某次 时，物体达到最大位移后将沿斜面下滑 |
汽车遇紧急情况刹车，经1.5 s停止，刹车距离为9 m.若汽车刹车后做匀减速直线运动，则汽车停止前最后1 s的位移是( )
| A．4.5 m | B．4 m | C．3 m | D．2 m |
如图所示，一质量为m、电量为q的小球在电场强度E的匀强电场中，以初速度υ0沿直线ON做匀变速运动，直线ON与水平面的夹角为30°．若小球在初始位置的电势能为零，重力加速度为g，且mg=Eq，则：
| A．电场方向竖直向上 |
| B．小球运动的加速度大小为g |
C．小球最大高度为 |
D．小球电势能的最大值为 |
若飞机着陆后以6 m/s2的加速度做匀减速直线运动，若其着陆速度为60 m/s，则它着陆后12 s内滑行的距离是( )
| A．288 m | B．300 m | C．150 m | D．144 m |
物体由静止开始沿斜面滑下，做匀加速直线运动，3s末开始在水平地面上做匀减速直线运动，9s末停止，则物体在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比（ ）
| A．1：1 | B．1：2 | C．1：3 | D．3：1 |
利用传感器和计算机可以研究快速变化的力的大小， 实验时让质量为M的某消防员从一平台上自由下落，落地过程中先双脚触地，接着他用双腿弯曲的方法缓冲，使自身重心又下降了段距离，最后停止，用这种方法获得消防员受到地面冲击力随时间变化的图线如图所示。 根据图线所提供的信息，以下判断正确的是( ) 
| A．t1时刻消防员的速度最大 |
| B．t2时刻消防员的速度最大 |
| C．t3时刻消防员的速度最大 |
| D．t4时刻消防员的速度最大 |
甲、乙两物体，甲从20m高处自由落下，1s后乙从10m高处自由落下，不计空气阻力。在两物体落地之前，下列说法中正确的是（ ）
| A．同一时刻，两物体的速度相同 |
| B．两物体从起点各自下落1m时的速度是相同的 |
| C．两物体同时落地 |
| D．落地前，甲和乙的高度之差保持不变 |