题目内容
18．下列说法中不正确的是（ ）| A． | 在某一段时间内物体运动的位移为零，则该物体不一定是静止的 | |
| B． | 物体做单向直线运动时，物体的路程就是位移 | |
| C． | 汽车从甲站向乙站行驶的速度是40km/h，40km/h指的是平均速度 | |
| D． | 小球第13s末的速度是4m/s，4m/s指的是瞬时速度 |
分析 位移代表初末位置有向线段，路程表示路径长度．位移与路程么有必然联系，位移为零，路程可以不是零．平均速度的大小不等于平均速率，平均速度等于位移除以时间，方向与位移方向相同，平均速率等于路程除以时间．
解答 解：A、位移代表初末位置有向线段，路程表示路径长度．位移与路程么有必然联系，位移为零，路程可以不是零．如物体做圆周运动一周，回到出发点，此时位移为零，而物体不是静止的，故A正确．
B、在单向直线运动中，物体的位移大小等于其路程，不能说物体的路程就是位移，故B不正确．
C、汽车从甲站向乙站行驶的速度是40km/h，40km/h指的是路程与时间的比值，是平均速率．故C不正确；
D、小球第13s末的速度是4m/s，4m/s指的是瞬时速度．故D正确．
本题选择不正确的，故选：BC
点评 本题重点掌握位移和路程的区别和联系，明确只有在单向直线运动中，物体的位移大小才等于其路程；其他情况位移大小均小于路程．
练习册系列答案
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8．一台电动机的线圈电阻与一只电炉的电阻相同，当二者通过相同的电流且均正常工作时，在相同的时间内（ ）
①电炉放出的热量与电动机放出的热量相等
②电炉两端电压小于电动机两端电压
③电炉两端电压等于电动机两端电压
④电动机消耗的功率大于电炉消耗的功率．
①电炉放出的热量与电动机放出的热量相等
②电炉两端电压小于电动机两端电压
③电炉两端电压等于电动机两端电压
④电动机消耗的功率大于电炉消耗的功率．
| A． | ①②④ | B． | ①③ | C． | ②④ | D． | ③④ |
9．关于质点，下列说法正确的是（ ）
| A． | 体积大、质量小的物体就是质点 | |
| B． | 质量大、体积大的物体不可视为质点 | |
| C． | 研究火星绕太阳运行，可将火星视为质点 | |
| D． | 汽车可以视为质点，火车不可视为质点 |
6．一质点做匀加速度直线运动，加速度为a，t秒末的速度为v，则t秒内质点的位移为（ ）
| A． | S=vt+$\frac{1}{2}$at2 | B． | S=vt-$\frac{1}{2}$at2 | C． | S=vt | D． | S=$\frac{1}{2}$at2 |
13．
如图所示，螺旋形光滑轨道竖直放置，P、Q为对应轨道的最高点，一个小球以一定速度沿轨道切线方向进入轨道，且能通过轨道最高点P，则下列说法中正确的是（ ）
如图所示，螺旋形光滑轨道竖直放置，P、Q为对应轨道的最高点，一个小球以一定速度沿轨道切线方向进入轨道，且能通过轨道最高点P，则下列说法中正确的是（ ）| A． | 轨道对小球做正功，小球的线速度vP＞vQ | |
| B． | 小球的角速度ωP＜ωQ | |
| C． | 小球的向心加速度aP＞aQ | |
| D． | 轨道对小球的压力FP＞FQ |
3．有一列火车正在做匀速直线运动，从某时刻开始计时，第1分钟内，发现火车前进了240m，紧接着再观察2分钟，发现火车又前进了1020m，则火车的加速度为（ ）
| A． | 0.02m/s2 | B． | 0.03m/s2 | C． | 0.05m/s2 | D． | 1.2m/s2 |
10．汽车从O点出发由静止开始在平直公路上作匀加速直线运动，途中经过P、Q两根电线杆用时6s，已知两根电线杆相距60m，汽车经过电线杆P时的速度为5m/s，则（ ）
| A． | 汽车经过电线杆Q时的速度为10m/s | |
| B． | 汽车加速度为1.5m/s2 | |
| C． | O、P间的距离是7.5m | |
| D． | 汽车从出发到经过电线杆Q所用的时间是8s． |
7．在如图所示的电路中，当可变电阻R1的阻值增大时（ ）
| A． | AB两点间的电压增大 | B． | AB两点间的电压减小 | ||
| C． | 通过R1的电流I1增大 | D． | 通过R的电流I增大 |
为了测量蹦床运动运动员跃起的高度，训练时在弹性网上安装压力传感器，利用传感器记录弹性网所受的压力，并在计算机上作出压力-时间图象．某次训练作出的图象如图所示．设运动员在空中运动时可视为质点，则运动员离开蹦床的速率大约是（g取10m/s2）（ ）