题目内容
14．在物理学发展中，许多物理学家的科学发现推动了人类的进步，下列说法正确的是（ ）| A． | 卡文迪许总结出了万有引力定律并测出了万有引力常量的数值 | |
| B． | 法拉第提出了场的概念从而使人类摆脱了超距作用观点的困境 | |
| C． | 牛顿首创了将实验和逻辑推理和谐结合起来的物理学研究方法 | |
| D． | 奥斯特最早发现了电磁感应现象为发明发电机提供了理论依据 |
分析 根据物理学史和常识解答，记住著名物理学家的主要贡献即可．
解答 解：A、牛顿总结出了万有引力定律，卡文迪许测出了万有引力常量的数值，故A错误；
B、法拉第提出了场的概念从而使人类摆脱了超距作用观点的困境，故B正确；
C、伽利略创了将实验和逻辑推理和谐结合起来的物理学研究方法，故C错误；
D、法拉第最早发现了电磁感应现象为发明发电机捉供了理论依据，故D错误
故选：B
点评 本题考查物理学史，是常识性问题，对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆，这也是考试内容之一．
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如图所示，空间有磁感应强度为B、方向竖直向上的匀强磁场，两平行光滑金属导轨水平放置，其电阻不计、间距为L，左端接有电阻为R的定值电阻．一质量为m、电阻也为R的导体棒与两导轨接触良好，在水平力F作用下在O位置两侧M、N间做往复运动．t=0时刻起导体棒从M位置开始向右运动，其速度变化规律为v=vmsinωt，在O位置速度最大．
5．
如图甲所示，A、B是一条电场线上的两点，若在某点释放一初速度为零的电子，电子仅受电场力作用，从A点运动到B点，其速度随时间变化的规律如图乙所示，则（ ）
如图甲所示，A、B是一条电场线上的两点，若在某点释放一初速度为零的电子，电子仅受电场力作用，从A点运动到B点，其速度随时间变化的规律如图乙所示，则（ ）| A． | A点的场强大于B点 | B． | 电子在A点受到的电场力小于B点 | ||
| C． | A点的电势高于B点 | D． | 以上说法都不对 |
2．下面列举的四种器件中，在工作时利用了电磁感应现象的是（ ）
| A． | 回旋加速器 | B． | 变压器 | C． | 质谱仪 | D． | 示波器 |
9．关于物理学思想方法，下列说法中叙述错误的是（ ）
| A． | 在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法是理想模型法 | |
| B． | 验证力的平行四边形定则的实验中，主要是应用了“等效替换”的思想 | |
| C． | 伽利略在研究自由落体运动时采用了微小量放大的方法 | |
| D． | 在定义“速度”、“加速度”等物理量时，应用了比值的方法 |
19．机车拉着车厢在水平路上沿直线加速行驶，根据牛顿运动定律可知（ ）
| A． | 机车拉车厢的力大于车厢拉机车的力 | |
| B． | 机车拉车厢的力小于车厢拉机车的力 | |
| C． | 机车拉车厢的力大于车厢受到的阻力 | |
| D． | 机车拉车厢的力小于车厢受到的阻力 |
6．
图为一水平传送带装置示意图，绷紧的水平传送带AB始终保持某一恒定的速率v运行，一行李无初速地放在A处，传送带对行李的摩擦力使行李开始运动，并在传送带右端脱离传送带．下列说法正确的是（ ）
图为一水平传送带装置示意图，绷紧的水平传送带AB始终保持某一恒定的速率v运行，一行李无初速地放在A处，传送带对行李的摩擦力使行李开始运动，并在传送带右端脱离传送带．下列说法正确的是（ ）| A． | 传送带运行速率v越大，行李在传送带上的运动时间一定越短 | |
| B． | 不管传送带运行速率v多大，行李一定能在水平段末端B脱离传送带 | |
| C． | 若行李释放后一直加速到末端B脱离传送带，则在空中的水平位移达到最大 | |
| D． | 若行李释放点改在A处右侧，则行李运动到末端B的速度可能不变 |
3．测电笔中的氖管起辉电压为86.6V，把它接到70.7V 50Hz的余弦交流电源上，则氖管（ ）
| A． | 不能发光 | B． | 能发光，每秒发光50次 | ||
| C． | 能发光，每秒发光100次 | D． | 增大电源电压，每次发光时间减少 |
