题目内容
18.汽车在平直公路上做初速度为零的匀加速直线运动途中用了10s的时间通过一座长120m的桥,过桥后汽车的速度为16m/s,汽车自身长度忽略不计,则( )A. | 汽车过桥头时的速度为8m/s | |
B. | 汽车的加速度为1.6m/s2 | |
C. | 汽车从出发到过完桥所用时间为16s | |
D. | 汽车从出发点到桥头的距离为40m |
分析 根据匀变速直线运动平均速度推论和定义式求出汽车过桥头的速度大小,根据速度时间公式求出汽车的加速度,结合速度时间公式求出汽车从出发到过完桥所用的时间.根据速度位移公式求出汽车从出发点到桥头的距离.
解答 解:A、汽车通过桥的平均速度$\overline{v}=\frac{x}{t}=\frac{120}{10}m/s=12m/s$,根据平均速度推论知,$\overline{v}=\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$,汽车过桥头的速度${v}_{1}=2\overline{v}-{v}_{2}=2×12-16m/s=8m/s$,故A正确.
B、汽车的加速度a=$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{t}=\frac{16-8}{10}m/s=0.8m/{s}^{2}$,故B错误.
C、汽车从出发到过完桥所用的时间$t=\frac{{v}_{2}}{a}=\frac{16}{0.8}s=20s$,故C错误.
D、汽车从出发到桥头的距离$x=\frac{{{v}_{1}}^{2}}{2a}=\frac{64}{2×0.8}m=40m$,故D正确.
故选:AD.
点评 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式和推论,并能灵活运用,有时运用推论求解会使问题更加简捷.
练习册系列答案
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6.关于静电场,下面结论普遍成立的是( )
A. | 静电场是由实实在在的电场线组成的 | |
B. | 电场强度很大的地方电势可能为零 | |
C. | 将正点电荷从场强为零的一点移动到场强为零的另一点,电场力做功为零 | |
D. | 在正电荷或负电荷产生的静电场中,场强方向都指向电势降低最快的方向 |
13.在物理学的发展历程中,下面的哪位科学家首先建立了平均速度,瞬时速度和加速度等概念用来描述物体的运动( )
A. | 亚里士多德 | B. | 伽利略 | C. | 牛顿 | D. | 爱因斯坦 |
3.在测定一节干电池的电动势和内阻的实验中,现有下列器材:待测干电池一节,电流表G(满偏电流为2.5mA,内阻为199Ω),定值电阻R1=1.0Ω,定值电阻R2=99.5Ω,电阻箱R(0~99.9Ω),开关,导线若干.
(1)请在图1的方框内,画出实验电路图.
(2)某同学实验测出了电阻箱的电阻R和电流表G的示数Ig,数据记录见下表.请在图2的坐标图中描点作出$\frac{1}{{I}_{g}}$-R图线.
(3)根据图线可求得,被测电池的电动势E=1.40V,内阻为r=0.40Ω.
(1)请在图1的方框内,画出实验电路图.
(2)某同学实验测出了电阻箱的电阻R和电流表G的示数Ig,数据记录见下表.请在图2的坐标图中描点作出$\frac{1}{{I}_{g}}$-R图线.
次数 物理量 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
R/Ω | 1.6 | 2.1 | 2.2 | 3.2 | 4.2 | 5.6 |
Ig/mA | 2.25 | 2.00 | 1.67 | 1.50 | 1.25 | 1.00 |
$\frac{1}{{I}_{g}}$/(mA)-1 | 0.44 | 0.50 | 0.60 | 0.67 | 0.80 | 1.00 |
(3)根据图线可求得,被测电池的电动势E=1.40V,内阻为r=0.40Ω.
7.关于电磁场和电磁波,下列说法正确的是( )
A. | 变化的电场周围产生磁场 | B. | 稳定的磁场周围产生电场 | ||
C. | 稳定的电场周围产生磁场 | D. | 电磁场就是电场与磁场的简单叠加 |