题目内容
请回答下列问题:(1)一斜面体放在粗糙的水平面上,把一物体以某一初速度抛出,使之沿斜面向上滑行,直到物体加速滑回出发点,在此过程中,如果斜面体始终相对水平面静止不动,则水平面对斜面体的支持力的大小比物体和斜面体总重力大还是小?
(2)航天飞机在起飞阶段和返回大气层后的下落阶段,机内的宇航员是处于超重状态还是处于失重状态?
解析:(1)物体从斜面底端向上滑行时,或向下加速返回时,物体的加速度方向总是沿斜面向下的,它有竖直向下的加速度分量,所以物体处于失重状态,斜面体对物体向上的作用力小于物体的重力,因此,地面对斜面体的支持力总小于两者的重力之和.
(2)航天飞机起飞阶段具有向上的加速度,返回大气层的下落阶段,是减速的阶段,加速度方向也向上,可见,在起飞和降落阶段,宇航员都处于超重状态.
测定电源的电动势和内电阻的实验电路和U-I图像如下:请回答下列问题
(1)在闭合开关之前,为防止电表过载,滑动变阻器的滑动头P应放在 ___处(填a.b)
(2)现备有以下器材:
A.干电池1个
B.滑动变阻器(0~50Ω )
C.滑动变阻器(0~1750Ω)
D.电压表(0~3V)
E.电压表(0~15V)
|
G.电流表(0~3A)
H.电键一个,导线若干。
该实验应选择的器材是 。(填字母代号)
(3)图是根据实验数据画出的U-I图像。由此可知这个干电池的电动势E=__ V,内电阻r=_ _Ω。
某同学在做测电池电动势和内阻的实验中,采用了如图甲所示的电路图,保护电阻的阻值为2Ω,请回答下列问题:
1.请按照电路图,在图乙中连接实物图。
2.该同学正确地连接了电路后,发现闭合电键后,电流表的示数为零,电压表的示数不为零;接下来,该同学用多用电表的电压档检查电路,把两个表笔分别接在.和.及.时,示数均为零;接在.时,示数与电压表示数相同,各个接线柱均未接错,且接触良好,各接线柱之间也并未发生短路,由此可推断故障原因应是 。
3.排除故障后,该同学顺利完成实验,测得六组实验数据,如下表所示,
1.20 |
1.10 |
1.00 |
0.80 |
0.70 |
0.60 |
|
0.10 |
0.14 |
0.17 |
0.23 |
0.27 |
0.30 |
根据数据在坐标图丙上画出图线,并回答该电池的电动势 V,内阻 Ω(均保留两位有效数字)。