如图.x轴在水平地面内.y轴沿竖直方向．图中画出了从y轴上沿x轴正向抛出的三个小球a.b和c的运动轨迹.其中b和c是从同一点抛出的.不计空气阻力.则( )A．a的飞行时间比b的长 B．b和c的飞行时间相同C．a的水平速度比b的小 D．b的初速度比c的大题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

如图，x轴在水平地面内，y轴沿竖直方向．图中画出了从y轴上沿x轴正向抛出的三个小球a、b和c的运动轨迹，其中b和c是从同一点抛出的，不计空气阻力，则（）

A．a的飞行时间比b的长 B．b和c的飞行时间相同

C．a的水平速度比b的小 D．b的初速度比c的大

练习册系列答案

相关题目

如图所示为某住宅区的应急供电系统，由交流发电机和副线圈匝数可调的理想降压变压器组成．发电机中矩形线圈所围的面积为S，匝数为N，电阻不计，它可绕水平轴OO′在磁感应强度为B的水平匀强磁场中以角速度ω匀速转动．矩形线圈通过滑环连接降压变压器，滑动触头P上下移动时可改变输出电压，R0表示输电线的电阻．以线圈平面与磁场平行时为计时起点，下列判断正确的是（）

A．若发电机线圈某时刻处于图示位置，变压器原线圈的电流瞬时值为零

B．发电机线圈感应电动势的瞬时值表达式为e=NBSωsinωt

C．当滑动触头P向下移动时，变压器原线圈两端的电压将升高

D．当用电量增加时，为使用户电压保持不变，滑动触头P应向上滑动

有一只量程为3V的电压表，内阻约为5～8kΩ，某同学要精确地测量该电压表的内阻，设计的测量电路如图甲所示，其中R2为最大电阻9999Ω的电阻箱，R1为滑动变阻器，电源电动势为4.5V，内阻很小.实验步骤如下：

①按电路图连接电路；

②闭合S2；

③将滑动变阻器滑片调至最左端；

④闭合S1；

⑤调节滑动变阻器，使电压表满偏；

⑥再打开S2，调节电阻箱，调至电压表半偏，并记下电阻箱的读数，并认为此时电阻箱的电阻为该电压表的内阻.

（1）乙图电阻箱的读数为______kΩ.

（2）实验室中有两个滑动变阻器：（a）最大阻值为20Ω，额定电流为1A；（b）最大阻值为10kΩ，额定电流为20mA.为了能精确测量电压表内阻，实验中应选择 ______
滑动变阻器（填变阻器前的字母代号）.

（3）实验中S2从闭合到打开（打开S2之前，电阻箱置于9999Ω），打开后A、B两点的电压UAB______3V（选填“>”、“<”或“=”）.

（4）实验中由于电路设计所存在的实验误差（系统误差），导致测量值______真实值（选填“>”、“<”或“=”）.

在一段半径为R=12m的圆弧形水平弯道上，已知弯道路面对汽车轮胎的最大静摩擦力等于车重的0.3倍，则汽车拐弯时的最大速度是____________ m/s.(g取10m/s2).

游客乘坐过山车，在圆弧轨道最低点处获得向心加速度达20 m/s2，g取10 m/s2，那么此位置的座椅对游客的作用力相当于游客重力的(　　)

A. 1倍 B. 2倍

C. 3倍 D. 4倍

图示是一个半圆柱形透明物体的侧视图，现在有一细束单色光从右侧沿半径OA方向射入。

①将细束单色光平移到距O点处的C点，此时透明物体左侧恰好不再有光线射出，不考虑光线在透明物体内反射后的光线，画出光路图，并求出透明物体对该单色光的折射率。

②若细束单色光平移到距O点0.5 R处，求出射光线与OA轴线的交点距O点的距离。

如图是某同学用来探究“小车的加速度与外力关系”的实验装置，轨道上的B点固定一光电门，将连接小车的细线跨过滑轮系住小钩码，在A点释放小车，测出小车上挡光片通过光电门的时间为△t．

（1）若挡光片的宽度为d，挡光片前端距光电门的距离为L，则小车的加速度a=_____．

（2）在该实验中，下列操作步骤中必须做到的是_____

（A）要用天平称量小车质量

（B）每次改变钩码，需要测量其质量（或重力）

（C）钩码的质量应该小些

（D）每次测量要保持小车从同一点静止出发

（E）不论轨道光滑与否，轨道一定要保持水平

（3）若实验中使用的挡光片宽度较宽，其他条件不变，则测出的小车加速度比真实值______．

如图所示，一轻弹簧下端固定在倾角θ= 30°的斜面的底端，斜面固定在水平地面上。物块B放在木箱A的里面，它们（均视为质点）一起从斜面顶端a点由静止开始下滑，到b点接触弹簧，木箱A将弹簧上端压缩至最低点c，此时将物块B迅速拿出，然后木箱A又恰好被弹簧弹回到a点。已知木箱A的质量为m，物块B的质量为3m，a、c两点间的距离为L，重力加速度为g。下列说法正确的是

A. 若物块B没有被拿出，弹簧也能将它们一起弹回到a点

B. 在A、B一起下滑的过程中，速度最大时的位置一定在b、c之间

C. 弹簧上端在最低点c时，其弹性势能为0. 8mgL

D. 在木箱A从斜面顶端a下滑至再次回到a点的过程中，因摩擦产生的热量为1. 5mgL

如图所示为两级皮带传动装置，转动时皮带均不打滑，中间两个轮子是固定在一起的，轮1的半径和轮2的半径相同，轮3的半径和轮4的半径相同，且为轮1和轮2半径的一半，则轮1边缘的a点和轮4边缘的c点相比（　　）

A. 线速度之比为1：4

B. 角速度之比为4：1

C. 向心加速度之比为8：1

D. 向心加速度之比为1：8

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