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一个物体放在水平地面上，下面关于物体和地面受力情况的叙述中，正确的是（ ）
①地面受到向下的弹力因为地面发生了形变；
②地面受到向下的弹力因为物体发生了形变；
③物体受到向上的弹力因为地面发生了形变；
④物体受到向上的弹力因为物体发生了形变．
①地面受到向下的弹力因为地面发生了形变；
②地面受到向下的弹力因为物体发生了形变；
③物体受到向上的弹力因为地面发生了形变；
④物体受到向上的弹力因为物体发生了形变．
| A、①③ | B、②③ | C、②④ | D、①④ |
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关于重心，下列说法不正确的是（ ）
| A、重心就是物体上最重的一点 | B、形状规则的物体的重心必与其几何中心重合 | C、直铁丝被弯曲后，重心便不在中心，但一定还在铁丝上 | D、重心是物体各部分所受重力的合力的作用点 |
关于物体的重心，以下说法正确的是（ ）
| A、重心就是物体上最重的点 | B、任何有规则形状的物体，它的重心一定在其几何中心 | C、重心是物体所受重力的作用点，所以总是在物体上，不可能在物体外 | D、悬挂在细线下的薄木板处于平衡状态，则物体的重心一定在沿细线方向的竖直线上 |
关于物体的重心，下列说法正确的是（ ）
| A、重心就是物体内最重的一点 | B、重心是物体各部分所受重力的合力的作用点 | C、重心不可能在物体外 | D、任何形状规则的物体，它的重心必在其几何中心上 |
如图所示，运输货车的制造标准是：当汽车侧立在倾角为30°的斜坡上时仍不致于翻倒，也就是说，货车受到的重力的作用线仍落在货车的支持面（以车轮为顶点构成的平面范围）以内．如果车轮间的距离为2.0m，车身的重心离支持面不超过如图，一人站在测力计上保持静止，下列说法中正确的是（ ）
| A、人所受的重力和人对测力计的压力是一对平衡力 | B、人所受的重力和人对测力计的压力是一对作用力与反作用力 | C、人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对作用力与反作用力 | D、人对测力计的压力和测力计对人的支持力是一对平衡力 |
如图所示，一个质量均匀的球放在互成120°的两块光滑平面上，保持静止，OA是水平的．关于球的受力分析，下面说法中正确的是（ ）| A、球受重力、平面OA和OB的弹力 | B、球除了受重力外，只受到平面OA的弹力 | C、平面OA对球的弹力，方向向上偏左 | D、小球对平面的压力，方向竖直向上 |
如图所示，物体A靠在竖直墙面上，在力F作用下，A、B保持静止．
L型木板P（上表面光滑）放在固定斜面上，轻质弹簧一端固定在木板上，另一端与置于木板上表面的滑块Q相连，如图所示．若P、Q一起沿斜面匀速下滑，不计空气阻力．则木板P的受力个数为（ ）