题目内容
16.2008年春节前后,我国南方大部分省区遭遇了罕见的雪灾,此次灾害过程造成17个省(区、市、兵团)不同程度受灾.尤其是雪灾天气造成输电线被厚厚的冰层包裹(如图甲),使相邻两个铁塔间的拉力大大增加,导致铁塔被拉倒、压塌(如图乙),电力设施被严重损毁,给这些地方群众的生产生活造成了极大不便和巨大损失.当若干相同铁塔等高、等距时,可将之视为如图丙所示的结构模型.已知铁塔(左右对称)质量为m,塔基宽度为d.相邻铁塔间输电线的长度为L,其单位长度的质量为m0,输电线顶端的切线与竖直方向成θ角.已知冰的密度为ρ,设冰层均匀包裹输电线上,且冰层的横截面为圆形,其半径为R(输电线的半径可忽略).
(1)每个铁塔塔尖所受的压力将比原来增大多少?
(2)被冰层包裹后,输电线在最高点、最低点所受的拉力大小分别为多少?
(3)若某铁塔一侧的输电线在顶端断裂,该铁塔由于受力不对称,会造成该塔以塔基另一侧与地面的接触点为轴旋转翻倒.已知地面对塔基的最大拉力为F(该力可简化为作用点位于塔基中心、方向竖直向下的拉力),设铁塔包裹冰前后的质量之比与输电线包裹冰前后的质量之比相同,要使铁塔不致翻倒,输电线上包裹的冰层半径R的最大值Rmax为多少?
分析 (1)塔尖受到的压力来自于左右两边的各一半导线上的重力,即为一根导线上的增加的重力;
(2)分别对导线最高点及最低点受力分析,由共点力的平衡可得出导线受到的拉力,注意在最高点时选取整根导线分析,而最低点时只选取一半导线进行分析;
(3)根据力矩平衡条件列式求解即可.
解答 解:(1)输电线线冰层的体积V冰=πR2L
由对称关系可知,塔尖所受压力的增加值等于一根导线上冰层的重力,即
△N=ρV冰g=πρR2Lg
(2)输电线与冰层的总质量M'=m0L+πρR2Lg,输电线受力如图甲所示.
由共点力的平衡条件,得2F1cosθ=m0Lg+πρR2Lg
输电线在最高点所受的拉力${F}_{1}=\frac{{m}_{0}+πρ{R}^{2}}{2cosθ}$
半根输电线的受力如图乙所示.
由共点力的平衡条件,得F2=F1sinθ
输电线在最低点所受的拉力${F}_{2}=\frac{{m}_{0}+πρ{R}^{2}}{2}Lg$
(3)设铁塔被冰包裹后的质量为m',则$m′=\frac{{m}_{0}+πρ{R}^{2}}{{m}_{0}}$
铁塔即将翻倒时受力如图丙所示.
以塔基的最右端为转轴,R取最大值时:$(m′g+F)\frac{d}{2}={F}_{1}′sinθH$
又F1′=F1,联立各式,得${R}_{max}=\sqrt{\frac{(mg+F)d-{m}_{0}LgHtanθ}{πρg(LHtanθ-\frac{md}{{m}_{0}})}}$
答:(1)每个铁塔塔尖所受的压力将比原来增大πρR2Lg;
(2)冰层包裹后,输电线在最高点的拉力为$\frac{{m}_{0}+πρ{R}^{2}}{2cosθ}$,最低点所受的拉力为$\frac{{m}_{0}+πρ{R}^{2}}{2}Lg$;
(3)输电线上包裹的冰层半径R的最大值为为$\sqrt{\frac{(mg+F)d-{m}_{0}LgHtanθ}{πρg(LHtanθ-\frac{md}{{m}_{0}})}}$.
点评 本题考查学生在生活实际中应用物理规律的能力,本题要注意灵活选择研究对象进行受力分析,再应用共点力的平衡求解.
A. | 向左平动 | |
B. | 在纸面向绕过O点垂直于纸面的轴转动 | |
C. | KL边向外,MN边向里运动 | |
D. | KL边向里,MN边向外运动 |
A. | 嫦娥三号在刚刚升空的时候速度很小,加速度也很小 | |
B. | 研究“玉兔号”月球车在月球表面运动的姿态时,可以将其看作质点 | |
C. | 研究嫦娥三号飞往月球的运行轨道时,可以将其看作质点 | |
D. | “玉兔号”月球车静止在月球表面时,其相对于地球也是静止的 |
A. | 质点在第1 s末停止运动 | B. | 质点在第1 s末改变运动方向 | ||
C. | 质点在第2 s内做减速运动 | D. | 质点在前2 s内的位移为零 |