题目内容
如图所示,水平传送带的长度L=6m,皮带轮以速度v顺时针匀速转动,传送带的左端与一光滑圆弧槽末端相切,现有一质量为1kg的物体(视为质点),从高h=1.25m处O点无初速度下滑,物体从A点滑上传送带,物体与传送带间的动摩擦因数为0.2,g取10m/s2,保持物体下落的高度不变,改变皮带轮的速度v,则物体到达传送带另一端的速度vB随v的变化图线是( )
A
解析试题分析: 根据动能定理得,mgh=解得v=5m/s,物块在传送带上做匀变速直线运动的加速度大小a=μg=2m/s2,若一直做匀减速直线运动,则到达B点的速度vB==1m/s,若一直做匀加速直线运动,则达到B点的速度vB==7m/s,知传送带的速度v<1m/s时,物体到达B点的速度为1m/s.传送带的速度v>7m/s时,物体到达B点的速度为7m/s.若传送带的速度1m/s<v<5m/s,将先做匀减速运动,达到传送带速度后做匀速直线运动.若传送带速度5m/s<v<7m/s,将先做匀加速运动,达到传送带速度后做匀速直线运动.故A正确,B、C、D错误.
考点:牛顿第二定律;匀变速直线运动的图像
为了求汽车刹车前的速度,让汽车以某一速度开始刹车,除了已知刹车时获得的加速度外,知道下列哪个条件就可以算出汽车刹车前的速度
A.刹车的时间 | B.刹车的位移 |
C.最后1s内的位移 | D.最后1s初的速度 |
汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度大小为5m/s2,那么开始刹车后2s内与开始刹车后6s内汽车通过的位移之比为( )
A.1:1 | B.3:1 |
C.3:4 | D.4:3 |
物体在做匀变速直线运动(运动方向不变),下面结论正确的是( )
A.加速度越来越小 |
B.加速度总是与物体的运动方向相反 |
C.位移随时间均匀变化 |
D.速度随时间均匀变化 |
一辆汽车从车站以初速度为0匀加速直线开出一段时间之后,司机发现一乘客未上车,便紧急刹车做匀减速运动。从启动到停止一共经历t=10s,前进了15m,在此过程中,汽车的最大速度为
A.1.5m/s | B.3m/s | C.4m/s | D.无法确定 |
某同学探究小球沿光滑斜面顶端下滑至底端的运动规律,现将两质量相同的小球同时从斜面的顶端释放,在甲、乙图的两种斜面中,通过一定的判断分析,你可以得到的正确结论是( )
A.甲图中小球在两个斜面上运动的时间相同 |
B.甲图中小球下滑至底端的速度大小与方向均相同 |
C.乙图中小球在两个斜面上运动的时间相同 |
D.乙图中小球下滑至底端的速度大小相同 |
如图所示,一质量为m的物体在沿斜面向上的恒力F作用下,由静止从底端向上做匀加速直线运动。若斜面足够长,表面光滑,倾角为θ。经时间t,恒力F做功80J,此后撤去恒力F,物体又经时间t回到出发点,且回到出发点时的速度大小为v,若以地面为重力势能的零势能面,则下列说法中正确的是( )
A.物体回到出发点时的机械能是80J |
B.在撤去力F前的瞬时,力F的功率大小是 |
C.撤去力F前的运动过程中,物体的重力势能一直在增加,撤去力F后的运动过程中物体的重力势能一直在减少 |
D.撤去力F前的运动过程中,物体的动能一直在增加,撤去力F后的运动过程中物体的动能一直在减少 |
.云南彝良发生地震后,在前往救灾的路上,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,刚运动了8s,由于前方突然有巨石滚在路中央,所以又紧急刹车,经4s停在巨石前。则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是( )
A.加速、减速中的加速度之比a1:a2=2:1 |
B.加速、减速中的平均速度之比v1:v2=2:1 |
C.加速、减速中的位移之比s1:s2=2:1 |
D.加速、减速中的加速度之比a1:a2=1:2 |
某质点做直线运动时,第1s内的位移为2m,第2s内的位移为3m,第3s内的位移为4m,第4s内的位移为5m,由此可以断定( )
A.质点一定做匀加速运动,加速度a=1m/s2 |
B.质点在这4s内的平均速度一定为3.5m/s |
C.质点t=0时刻的速度v0=1.5m/s |
D.质点第5s内的位移为6m |