题目内容
一带电小球在空中由Ａ点运动到Ｂ点的过程中，受重力、电场力和空气阻力三个力作用。若重力势能增加3J，机械能增加0.5J，电场力对小球做功1J，则小球
| A．重力做功为3J | B．电势能增加1J |
| C．克服空气阻力做功0.5J | D．动能减少2.5J |
CD
解析试题分析：重力做功等于重力势能的减小量，重力势能增加3J，故重力做功-3J，故A错误。电场力做功等于电势能的减小量，电场力做功1J，故电势能减小1J，故B错误。 除重力外的各个力做的总功等于机械能的增加量，除重力外，只有电场力做功做功1J，而机械能增加0.5J、所以克服空气阻力做功0.5J，故C正确。合力做功等于动能的增加量，合力做功等于各个分力做的功，总功为-2.5J，故动能减小2.5J，故D正确。故选CD．
考点：本题考查了功能关系。
阅读快车系列答案如图所示，一轻弹簧上端固定，下端自由悬垂到A点。在其下端拴一质量为m的小球后，用手托住小球缓慢下降至B点，松手后小球静止在B点．再用一竖直向下的恒力F拉小球，当小球运动到C点时速度变为0，此时撤掉拉力，已知AB=BC=
，以下判断正确的是
A．小球由B至C过程，弹簧和小球组成系统的机械能增加 |
| B．小球由B至C过程，弹簧弹性势能增加 |
| C．撤掉F后小球运动到B点的动能最大，最大值为 |
D．撤掉F时，弹簧具有的最大弹性势能为 |
如图所示，一带电粒子在电场中沿曲线AB运动，从B点穿出电场，a、b、c、d为该电场中的等差等势面，这些等势面都是互相平行的等间距竖直平面，不计粒子所受重力，则：
| A．该粒子一定带负电 |
| B．此电场不一定是匀强电场 |
| C．该电场的电场线方向一定水平向左 |
| D．粒子在电场中运动过程动能不断减少 |
如图为某城市车站的站台。为了有效地利用能量，进站和出站的轨道都与站台构成一缓坡。关于列车在进站和出站过程中能量的转化，下列说法正确的是
| A．出站时列车的动能转化为势能 |
| B．进站时列车的势能转化为动能 |
| C．出站时列车的势能转化为动能 |
| D．进站时列车的动能转化为势能 |
如图所示，水平桌面上的轻质弹簧一端固定，另一端与小物块相连。弹簧处于自然长度时物块位于O点。物块与桌面间的动摩擦因数为μ. 现用水平向右的力将物块从O点拉至A点，撤去拉力后物块由静止向左运动，经O点到达B点时速度为零，则物块从A运动到B的过程中：（ ）
| A．物块的动能先增大后减小的 |
| B．经过位置O点时，物块的动能最大 |
| C．物块动能最大的位置与AO的距离有关 |
| D．物块从O向B运动过程中，动能的减小量大于弹性势能的增加量 |
质量为1.0 kg的小铁球从某一高度自由落下，当下落到全程中点位置时，具有36 J的动能，如果空气阻力不计，取地面为零势能面，g取10 m/s2，则下列说法正确的是
| A．铁球在最高点时的重力势能为36 J |
| B．铁球在全程中点位置时具有72 J机械能 |
| C．铁球落到地面时速度大小为12 m/s |
| D．铁球开始下落时的高度为7.2 m |
