题目内容
如图所示,固定的光滑竖直杆上套着一个滑块,用轻绳系着滑块绕过光滑的定滑轮,以大小恒定的拉力F拉绳,使滑块从A点起由静止开始上升.若从A点上升至B点和从B点上升至C点的过程中拉力F做的功分别为W1、W2,滑块经B、C两点时的动能分别为EkB、EkC,图中AB=BC,则一定有( )
A.W1>W2 B.W1<W2 C.EkB>EkC D.EkB<EkC
A
解析试题分析:这是一道变力做功的创新题,可进行半定量分析。从A点上升至B点和从B点上升至C点的过程中,根据几何关系我们看出轻绳拉着滑块的拉力与光滑竖直杆的夹角α越来越大.图中AB=BC,即从A点上升至B点的位移等于从B点上升至C点的位移.轻绳拉着滑块的拉力是恒力,夹角α越来越大,那么cosα越来越小,因为F大小恒定,故F在竖直方向的分量 Fcosα随α的增大而减小,显然从A点上升至B点绳子对滑块拉力做的功大于从B点上升至C点的过程中绳子对滑块拉力做的功.由于用轻绳系着滑块绕过光滑的定滑轮,所以绳子对滑块的拉力做的功与拉力F做的功相等.所以W1>W2,故A正确.B、通过以上分析,故B错误.C、由于在A点由于静止出发,可以肯定最初滑块是加速上升的,也就是说刚开始绳对滑块拉力的竖直分力要大于滑块的重力,但由于绳对滑块拉力的竖直分力是逐渐减小的(对滑块的拉力大小不变,但与竖直方向的夹角在逐渐增大),B到C的过程绳对滑块拉力的竖直分力与重力的大小关系不清楚,所以滑块的运动可能是加速的,也可能是减速的,还可能是先加速后减速的(竖直分力小于重力时做减速运动),所以无法确定滑块在B、C位置哪个位置的速度大,也就无法确定哪个位置的动能大,故C、D错误.
考点:动能定理的应用;功的计算
下列说法正确的是( )
A.力很大,位移也很大,这个力做的功一定很大 |
B.一对作用力与反作用力对相互作用的系统做功之和不一定为零 |
C.静摩擦力对物体一定不做功,滑动摩擦力对物体一定做负功 |
D.重力势能与参考面的选择有关,重力势能的变化量与参考面的选择无关 |
质量为1kg的质点静止于光滑水平面上,从t = 0时起,第1s内受到2N的水平外力作用,第2s内受到同方向的1N的外力作用。下列判断正确的是
A.0 ~ 2s末外力的平均功率是W |
B.第2s末外力的瞬时功率最大 |
C.第2s内外力所做的功是J |
D.第1s内与第2s内质点动能增加量的比值是 |
如图所示,细绳的一端固定在天花板上,另一端拴着一个小球。现把小球拉至细绳水平的位置,将小球由静止释放。不计空气的阻力。在小球沿圆周运动到最低点的过程中,以下说法正确的是( )
A.由于小球受到的合外力对小球做正功,所以小球的动能增大 |
B.由于细绳的拉力对小球不做功,所以小球的动能不变 |
C.由于只有重力对小球做功,所以小球的机械能守恒 |
D.该过程中重力做功的功率先增大后减小 |
在相同高处的一点将三个质量相同的小球以大小相等的初速度v0分别竖直上抛、平抛和竖直下抛,不计空气阻力,则下列说法正确的是:
A.从抛出到落地过程中,重力对它们做功不相同 |
B.从抛出到落地过程中,重力对它们的平均功率相同 |
C.三个小球落地时,平抛小球的重力瞬时功率最小 |
D.三个小球落地时的速度大小相同 |
如图所示,足够长传送带与水平方向的倾角为θ,物块a通过平行于传送带的轻绳跨过光滑轻滑轮与物块b相连,b的质量为m,开始时,a、b及传送带均静止且a不受传送带摩擦力作用,现让传送带逆时针匀速转动,则在b上升h高度(未与滑轮相碰)过程中
A.物块a重力势能减少mgh |
B.摩擦力对a做的功小于a机械能的增加 |
C.摩擦力对a做的功小于物块a、b动能增加之和 |
D.任意时刻,重力对a、b做功的瞬时功率大小相等 |
如图所示,分别用力F1、F2、F3将质量为m的物体由静止沿同一固定光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉到斜面的顶端,在此过程中,F1、F2、F3做功的平均功率大小关系是( )
A.P1=P2=P3 |
B.P1>P2=P3 |
C.P3>P2>P1 |
D.P1>P2>P3 |
下表是一辆电动自行车的部分技术指标,其中额定车速是指电动车满载情况下在平直道路上以额定功率匀速行驶的速度。
额定车速 | 车质量 | 载重 | 电源 | 电源输出电压 | 充电时间 | 额定输 出功率 | 电动机额定工 作电压和电流 |
18 km/h | 40 kg | 80 kg | 36 V/12 Ah | ≥36 V | 6~8 h | 180 W | 36 V/6 A |
(1)此车所配电动机的内阻是多少?
(2)在行驶过程中电动车受阻力是车重(包括满载重)的k倍,试计算k的大小。
(3)若电动车满载时在平直道路上以额定功率行驶,且阻力大小恒定,当车速为3m/s时,加速度为多少?