题目内容

某实验小组学生采用如图1所示的装置(实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面)用打点计时器得到一条纸带后,通过分析“小车位移与速度变化的对应关系”来研究“合外力对小车所做的功与速度变化的关系”.下图是实验中得到的一条纸带,点O为纸带上的起始点,A、B、C是纸带的三个连续的计数点,相邻两个计数点间均有4个点未画出,用刻度尺测得A、B、C到O的距离如图所示,已知所用交变电源的频率为50Hz,问:
①打B点时刻,小车的瞬时速度vB=
0.80
0.80
m/s(结果保留两位有效数字)
②实验中,该小组同学画出小车位移x与速度v的关系图象如图2所示.根据该图形状,某同学对W与v的关系作出的猜想,肯定不正确的是
BC
BC
(填写选项字母代号)
A.Wccv2     B.Wccv      C.Wcc
1
v
         D.Wccv3
③本实验中,若钩码下落高度为h1时合外力对小车所做的功W0,则当钩码下落h2时,合外力对小车所做的功为
h2
h1
W0
h2
h1
W0
.(用h1、h2、W0表示)
分析:①根据匀变速直线运动的平均速度等于中间时刻瞬时速度求解B点速度.
②根据图象为过原点的曲线,结合数学函数知识分析.
③根据功的定义W=FS?COSα求解.
解答:解:①匀变速直线运动的平均速度等于中间时刻瞬时速度,故
vB=
xC -xA
2T
=
0.2501-0.0901
2×0.1
=0.80m/s
故答案为:0.80m/s.
②图象为过原点的曲线,故W与v一定不是正比关系,也一定不是反比关系.
故答案为BC.
③根据功的定义,有
W0=mgh1
W=mgh2
解得
W=
h2
h1
W0

故答案为:
h2
h1
W0
点评:本题重点考查了“探究功与动能变化关系”实验的原理,以及数据处理方法,解题时从实验原理角度分析即可.
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