题目内容
1.两电荷量分别为q1和q2的点电荷放在y轴上的O、M两点,若规定无穷远处的电势为零,则在两电荷连线上各点的电势φ随y变化的关系如图6所示,其中A、N两点的电势均为零,ND段中的C点电势最高,则( )A. | q1与q2带异种电荷 | |
B. | A、N两点的电场强度大小为零 | |
C. | 从N点沿y轴正方向,电场强度大小先减小后增大 | |
D. | 将一正点电荷从N点移到D点,电场力先做负功后做正功 |
分析 φ-x图象的斜率等于电场强度E.根据两点电荷连线的电势高低的分布如图所示,由于沿着电场线电势降低,可知两点电荷的电性.根据功能关系分析电场力做功的正负
解答 解:A、由图象可知,M点附近的电势为负值、O点附近的电势为正值,所以,q1与q2带异种电荷,故A正确
B、A、N点的电势为零,但场强不为零(φ-y图象的斜率不为零),故B错误
C、从N点沿y轴正方向,电场强度的大小先减小后增大再逐渐减小,故C错误
D、将一正点电荷从N点移到D点,电势能先增后减,所以,电场力先做负功后做正功.故D正确.
故选:AD
点评 解决本题的关键要掌握电场线方向和电势变化的关系,明确电场力做功的正负决定电势能的增加与否,注意图象斜率表示电场强度是解题的突破口
练习册系列答案
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12.如图所示为赛车场的一个水平弯道,转弯处为圆心在O点的半圆,半径为r.一辆质量为m的赛车可以通过ACA'线经弯道到达A'处,也可以通过BCB'线经弯道到达B'处.其中ACA'路线是以O′为圆心的半圆,半径为2r.OO′=r.赛车沿圆弧路线行驶时,路面对轮胎的最大径向静摩擦力为Fmax.选择路线,赛车以不打滑的最大速率通过弯道(所选路线内赛车速率不变,发动机功率足够大),则( )
A. | 选择路线BCB'线,赛车经过的路程最短 | |
B. | 选择路线ACA'线,赛车的速率最小 | |
C. | 选择路线ACA'线,赛车所用时间最短 | |
D. | 两条路线的圆弧上,赛车的向心加速度大小相等 |
9.如图所示一平行板电容器充电后与电源断开,负极板接地.在两极板间有一负电荷(电量很小)固定在P点,以E表示两板间的场强,U表示电容器两板间的电压,W表示正电荷在P点的电势能.若保持负极板不动,将正极板移到图中虚线所示位置,则( )
A. | U变小,W不变 | B. | E变大,W变大 | C. | U变大,E不变 | D. | U不变,W不变 |
16.地球半径为R,某人造地球卫星绕地球做匀速圆周运动,到地面的距离等于2R,地球表面上的重力加速度为g,则该卫星运动的( )
A. | 加速度大小为$\frac{1}{4}$g | B. | 加速度大小为$\frac{1}{9}$g | C. | 周期为6π$\sqrt{\frac{3R}{g}}$ | D. | 速度大小为$\sqrt{\frac{Rg}{2}}$ |
13.如图所示,实线表示电场线,虚线表示带电粒子的运动轨迹.若带电粒子只受静电力作用,下列说法中正确的是( )
A. | 带电粒子可能是从C点运动到A点 | |
B. | 带电粒子一定带正电荷 | |
C. | 带电粒子在A点的动能一定比在C点的动能大 | |
D. | 带电粒子在整个过程中动能和电势能的和保持不变 |
10.下列说法正确的是( )
A. | 将通电导线放入磁场中,若不受安培力,说明该处磁感应强度为零 | |
B. | 洛伦兹力的方向在特殊情况下可能与带电粒子的速度方向不垂直 | |
C. | 由于安培力是洛伦兹力的宏观表现,所以洛伦兹力也可能做功 | |
D. | 垂直磁场放置的线圈面积减小时,穿过线圈的磁通量可能增大 |
11.对于电源、电动势的理解,下列说法正确的是( )
A. | 电源正负两极间的电势差等于电源电动势 | |
B. | 电源内外电压之和就是电动势 | |
C. | 电源能把正电荷从负极搬运到正极使电荷的电势能增加 | |
D. | 电源电动势越大将其他形式的能转化成的电能就越多 |