题目内容
用如图（a）所示装置研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系，图中电压传感器可测量螺线管产生的电动势，光电门可测量当光片经过时挡住光电门的时间，实验得到E-1/△t图线如图（b）所示．
（1）（多选题）在实验中需保持不变的是
A．挡光片的宽度 B．小车的释放位置 C．导轨倾斜的角度 D．光电门的位置
（2）线圈匝数增加一倍后重做该实验，在图（b）中画出实验图线．
（1）（多选题）在实验中需保持不变的是
AD
AD
A．挡光片的宽度 B．小车的释放位置 C．导轨倾斜的角度 D．光电门的位置
（2）线圈匝数增加一倍后重做该实验，在图（b）中画出实验图线．
分析：实验过程中磁铁的初末位置相同，螺线管位置不变，磁铁相对于螺线管的位置变化相同，穿过螺线管的磁通量的变化相同．
根据法拉第电磁感应定律确定感应电动势的变化，从而作出正确的图线．
根据法拉第电磁感应定律确定感应电动势的变化，从而作出正确的图线．
解答：解：（1）实验中，抓住通过螺线管的磁通量变化量相同，结合变化的时间，得出E与
的关系，所以需要保持不变的是挡光片的宽度，光电门的位置．故A、D正确．
故选：AD．
（2）根据E=n
知，线圈匝数增加一倍，则感应电动势增加一倍．
磁通量的变化量相同，则图线的斜率变为原来的2倍．
如图所示．
故答案为：（1）AD．（2）如图所示．
| 1 |
| △t |
故选：AD．
（2）根据E=n
| △Φ |
| △t |
磁通量的变化量相同，则图线的斜率变为原来的2倍．如图所示．
故答案为：（1）AD．（2）如图所示．
点评：本题应用了控制变量法，抓住磁通量的变化量不变，结合变化的时间得出感应电动势与磁通量变化率的关系．
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