题目内容
15.某同学要测量一个由均匀新材料制成的圆柱体的电阻率ρ.步骤如下:①用20分度的游标卡尺测量其长度如图1所示,可知其长度为50.15mm;
②用螺旋测微器测量其直径如图2所示,可知其直径为6.713mm.
③用多用电表的欧姆挡粗测该圆柱体的电阻Rx的阻值在90Ω左右,现要测量其阻值,实验室提供如下器材:
A.电流表A1(量程50mA、内阻约1Ω)
B.电流表A2(量程200mA、内阻约为0.2Ω)
C.电流表A3(量程0.6A、内阻约为0.1Ω)
D.定值电阻R0=30Ω
E.滑动变阻器R(最大阻值约为10Ω)
F.电源E(电动势为4V)
G.开关S、导线若干
(1)某同学设计了一个测量电阻Rx的实验电路,如图3所示.为保证测量时M、N两电表读数均不小于其量程的$\frac{1}{3}$,M、N两处的电流表应分别选用:M为A1,N为A2(均选填“A1”、“A2”或“A3”).
(2)若M、N电表的读数分别为IM、IN,则Rx的计算式为Rx=$\frac{({I}_{N}-{I}_{M}){R}_{0}}{{I}_{M}}$.
(3)考虑本次测量存在一定的系统误差,所以测量值比真实值偏大(填“偏大”或“偏小”).
分析 (1)螺旋测微器的读数=固定刻度读数+半刻度读数+可动刻度读数;
游标卡尺读数等于固定刻度读数加上游标尺读数;
(2)①根据欧姆定律估算出通过电阻R0的电流和通过待测电阻的电流,再选择量程恰当的电表;
②根据电路图连线即可;
③根据N和M的电流差得到通过R0的电流,然后根据并联电路电流之比等于电压之比的倒数列式求解.
解答 解:(1)游标卡尺读数=固定刻度读数+游标尺读数;
固定刻度读数:50mm
游标尺读数:0.05mm×3=0.15mm
故游标卡尺读数为50.15cm;
螺旋测微器的读数=固定刻度读数+半刻度读数+可动刻度读数数;
固定刻度读数:6.0mm;
半刻度读数:0.5mm
可动刻度读数:21.3×0.01mm=0.213mm;
故螺旋测微器的读数为6.713mm;
(2)电阻R0的电流:I=$\frac{4}{30}$≈133mA;
通过待测电阻的电流:I′=$\frac{4}{90}$≈44mA
故M表选A1,N表选A2;
通过R0的电流为:IR0=IN-IM;
并联电路电流之比等于电压之比的倒数,故有:$\frac{{I}_{M}}{{I}_{N}-{I}_{M}}$=$\frac{{R}_{0}}{{R}_{x}}$;
解得:Rx=$\frac{({I}_{N}-{I}_{M}){R}_{0}}{{I}_{M}}$
因电流表有电阻,则测量值比真实值偏大,
故答案为:①50.15;②6.713(6.712~6.714);
③i.A1,A2,ii.$\frac{({I}_{N}-{I}_{M}){R}_{0}}{{I}_{M}}$;iii.偏大.
点评 本题关键是明确实验的原理,然后估算出电路各个部分的电流,选择恰当量程的电表,最后根据并联电路的电流特点列式求解,注意产生电阻阻值误差的根源是电流表的电阻.
A. | 线圈中感应电动势的表达式为e=125$\sqrt{2}$cos(100t)V | |
B. | P上移电流表读数不变 | |
C. | 当原副线圈匝数比为2:1时,电流表示数为$\sqrt{2}$A | |
D. | 当原副线圈匝数比为2:1时,电阻R上消耗的功率为120W |
A. | 原子核${\;}_{92}^{238}$ U衰变为原子核${\;}_{91}^{234}$ Pa,经1次α衰变、1次β衰变 | |
B. | 热核反应就是重核的裂变 | |
C. | 入射光的波长大于金属的极限波长才能发生光电效应 | |
D. | 光电效应中发射出的光电子是同时吸收了多个光子的能量后逃离金属表面的A |
A. | A1的读数比A2的读数大 | |
B. | A1指针偏转角度比A2指针偏转角度大 | |
C. | V1读数比V2读数大 | |
D. | V1指针偏转角度比V2指针偏转角度大 |
A. | 航天员在天宫一号内处于不受地球万有引力的状态 | |
B. | 天宫一号的运行速度大于7.9km/s,小于11.2km/s | |
C. | 天宫一号在对接高度处的运行速度比无人期间的轨道上的运行速度大 | |
D. | 天宫一号坠落地球的过程中机械能不断减少,速度也会越来越小 |
A. | 电流表的示数是$\frac{P}{{U}_{2}}$ | |
B. | 变压器原副线圈的匝数比是U2:U1 | |
C. | 变压器输入电压的瞬时值u=U2sin2πnt | |
D. | 手摇发电机线圈中产生的电动势最大值是Em=$\sqrt{2}$(U1+$\frac{Pr}{{U}_{1}}$) |
A. | 某车轮经过感应线的过程,电容器先充电后放电 | |
B. | 某车轮经过感应线的过程,电阻R上的电流先增加后减小 | |
C. | 车轮停在感应线上时,电阻R上和恒定的电流 | |
D. | 汽车前轮刚越过感应线,又倒回到线内,仍会被电子眼拍照 |
A. | D点电势为$\frac{7mgr}{q}$ | |
B. | 小球在D点具有的电势能为正值 | |
C. | O点电场强度大小是A点的2倍 | |
D. | 小球通过D点时轨道对小球作用力大小为mg |