题目内容

【题目】如图所示,某滑雪运动员(可视为质点)由坡道进入竖直面内的圆弧形滑道AB,从滑道的A点滑行到最低点B的过程中,由于摩擦力的存在,运动员的速率不变,则运动员沿AB下滑过程中

A. 所受合力保持不变 B. 所受滑道的支持力逐渐增大

C. 机械能保持不变 D. 克服摩擦力做功和重力做功相等

【答案】BD

【解析】

运动员的速率不变,则做匀速圆周运动的向心加速度大小不变,方向变化,需要的向心力大小不变,方向变化,即受合外力大小不变,方向变化。故A错误。所受滑道的支持力为N-mgcosθ= ,(θ角是所在位置的切线与水平面的夹角),随着θ减小,则所受滑道的支持力逐渐增大,选项B正确;下滑过程中动能不变,重力势能减小,则机械能减小,选项C错误;根据动能定理:,即克服摩擦力做功和重力做功相等,选项D正确;故选BD.

练习册系列答案
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【题目】小明用如图甲的实验装置验证力的平行四边形定则,实验步骤如下:

①将弹簧的一端固定于铁架台上的C处,在竖直放置的木板上贴一张坐标纸,在弹簧末端挂上一个重力已知的钩码,在坐标纸上记下此时弹簧末端的位置O

②取下钩码,将两绳套系在弹簧末端,用两个弹簧测力计共同将弹簧末端拉到同一位置O,记录此时细绳套OAOB的方向及两个弹簧测力计相应的读数;

③选好标度,在坐标纸上画出两只弹簧测力计的拉力FAFB的图示,并根据平行四边形定则求出合力F

④按同一标度,在坐标纸上画出挂一个钩码时弹簧所受的拉力F的图示;

⑤比较FF的大小和方向,得出结论。

回答下列问题:

1)步骤②中弹簧测力计A的示数如图乙,该读数为__________N

2)图丙中已画出FBF的图示(小方格的边长表示1.0 N),FA的方向如图中虚线所示。请在图中画出FA的图示,并根据平形四边形定则画出FAFB的合力F

3)本次实验中,若保持弹簧测力计A的读数不变,增大OAOC的夹角,为将弹簧末端拉到同一位置O,可采用的办法是________

A.增大弹簧测力计B的读数,减小OBOC之间的夹角

B.增大弹簧测力计B的读数,增大OBOC之间的夹角

C.减小弹簧测力计B的读数,减小OBOC之间的夹角

D.减小弹簧测力计B的读数,增大OBOC之间的夹角

【题目】请阅读下列材料,回答问题。

盐城进入高铁时代20181226日青盐铁路正式通车。青盐铁路建成通车后,将苏鲁东部沿海城市连成一片,盐城可通过青盐铁路接上济青高铁、京沪高铁直达北京。下表是盐城北至青岛北某一车次运行的时刻表。

D1692

车次

D1691

盐城北

青岛北

自盐城北起公里

站名

盐城北

青岛北

1610

0

盐城北

1301

1741

45

186

连云港

30

1126

2003

428

青岛北

910

盐城未来将通过青盐、盐通、徐宿淮盐等铁路接入上海和长三角地区,这不仅将深化各省东部沿海地区的经济、人文交流,也为盐城市民旅游、出行等活动带来极大便利。

1下列情况中可将高速列车视为质点的是(  )

A. 研究列车车轮的转速

B. 测量列车通过铁路桥的时间

C. 分析列车形状对所受阻力的影响

D. 计算列车在盐城、青岛间运行的平均速度

2比较高速列车在加速、匀速和减速过程中的惯性大小,可知(  )

A. 惯性一样大B. 加速时惯性大

C. 匀速时惯性大D. 减速时惯性大

3列车头拉着车厢在水平轨道上行驶,车头拉车厢的力大小为F,车厢拉车头的力大小为F′.下列说法中正确的是(  )

A. 加速时,FF′B. 减速时,FF′

C. 只有匀速时,FF′D. 在任何情况下,FF′

4设列车在每个车站都能准点到达,准点开出。从时刻表中可知(  )

A. D1692在连云港站台停靠45min

B. D16911128分的瞬时速度约为105km/h

C. D1691从青岛北到盐城北的总时间为3h51min

D. D1692从盐城北到青岛北发生位移的大小为428km

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