题目内容

(10分)在常温常压下,都用惰性材料作电极.分别电解(同浓度、同体积、通过相同电量)下列溶液:

A.CuSO4  B.AgNO3  C.KOH  D.H2SO4 E.NaCl  F.Na2SO4

通电一段时间切断电源,请填写下列空白。

 (1)在A中一个电极上质量增加了0.128 g,在B中一个电极上质量增加       ,增加的物质是      .

 (2)       在一极产生O2,同时另一极产生H2(填写序号,下同).

 (3)       电解后,溶液中的C(OH)增大

 (4)    电解后,溶液的pH减小.

 (5)       电解后,溶液的浓度增大而[H+]不变.

 

【答案】

(1)0.432g  Ag     (2)CDF    (3)CE    (4)ABD   (5)F

【解析】(1)A中一个电极上质量增加了0.128 g,则铜析出0.128g,转移电子是0.128g÷64g/mol×2=0.004mol。B中析出的是银,根据电子守恒可知,银是0.004mol,质量是0.004mol×108g/mol=0.432g。

(2)一极产生O2,同时另一极产生H2,说明电解的是水,所以溶质是KOH、H2SO4、Na2SO4,即答案选CDF。

(3)电解后A、B是酸性增强,CDF的浓度都增大,但C中碱性增强,D中酸性增强,F中pH不变。电解氯化钠生成氢氧化钠,所以碱性增强。即(3)、(4)、(5)的答案分别是(3)CE、(4)ABD、(5)F。

 

练习册系列答案
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(2011?翠屏区模拟)一种混合动力车,可以分别用电动机、内燃机或者二者结合推动车轮.汽车上坡或加速时,电动机提供推动力,降低汽油的消耗;在刹车和下坡时内燃机提供推动力,使电动机处于充电状态.目前内燃机以汽油为燃料,电动机一般使用镍氢电池(KOH作电解液).
试分析回答下列问题:
(1)已知汽车在刹车和下坡时,镍氢电池两电极反应分别为:甲电极:M+H2O+e-→MH+OH-(M为储氢合金,MH为吸附了氢原子的储氢合金)乙电极:Ni(OH)2+OH--e-→NiOOH+H2O则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是:甲:
阴极
阴极
;乙:
阳极
阳极

(2)当汽车上坡或加速时,镍氢电池两电极反应分别为:甲电极:
MH+OH--e-=M+H2O
MH+OH--e-=M+H2O
;乙电极:
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
NiOOH+H2O+e-=Ni(OH)2+OH-
;电极周围溶液的pH变化是(选填“增大”或“不变”或“减小“,下同)甲
减小
减小
;乙
增大
增大

(3)内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO,已知在常温常压下:
C8 H18(1)+25/2O2(g)=8CO2(g)+9H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol
2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol
H2O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol
写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式:
C8H18(1)+
17
2
O2(g)=8CO(g)+9H2O(l);△H=-3253.9kJ/mol
C8H18(1)+
17
2
O2(g)=8CO(g)+9H2O(l);△H=-3253.9kJ/mol

(4)为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度,可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器,通过下列反应来实现转化:
2CO(g)+O2(g)?2CO2(g)
已知在温度为T的条件下,当补燃器中化学反应速率V(正)=V(逆)时,各物质浓度存在下列恒定关系:
c(CO2)2
c(CO)2×c(O2)
=108

在温度为T的条件下,若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol?L-1和1.01×10-4mol?L-1,要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol?L-1,则补燃器中应不断补充O2,并使O2浓度保持在
1.21×10-4
1.21×10-4
mol?L-1

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试分析回答下列问题:

   (1)已知汽车在刹车和下坡时,镍氢电池两电极反应分别为:

甲电极:M+H2O+e-→MH+OH-(M为储氢合金,MH为吸附了氢原子的储氢合金)

乙电极:Ni(OH)2+OH--e→NiOOH+H2O

则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是:甲:       ;乙:     

(2)当汽车上坡或加速时,镍氢电池两电极反应分别为:

甲电极:        ;乙电极:       

电极周围溶液的pH变化是(选填“增大”或“不变”或“减小",下同)甲      ;乙           

   (3)内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO,已知在常温常压下:

C8 H18(1)+25/2 O2(g)=8CO2(g)+9 H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol

2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol

H2 O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol

写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式:        

   (4)为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度,可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器,通过下列反应来实现转化:

2 CO(g)+O2(g)= 2CO2(g)

已知在温度为T的条件下,当补燃器中化学反应速率(正)=v(逆)时,各物质浓度存在下列恒定关系:

在温度为T的条件下,若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol·L-1和1.01×10-4mol·L-1,要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol·L-1,则补燃器中应不断补充O2,并使O2浓度保持在      mol·L-1

 

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试分析回答下列问题:

   (1)已知汽车在刹车和下坡时,镍氢电池两电极反应分别为:

甲电极:M+H2O+e-→MH+OH(M为储氢合金,MH为吸附了氢原子的储氢合金)

乙电极:Ni(OH)2+OH--e→NiOOH+H2O

则在这一过程中甲、乙两电极的名称分别是:甲:       ;乙:     

   (2)当汽车上坡或加速时,镍氢电池两电极反应分别为:

甲电极:        ;乙电极:       

电极周围溶液的pH变化是(选填“增大”或“不变”或“减小",下同)甲      ;乙            

   (3)内燃机工作时因为部分汽油不完全燃烧会产生污染大气的CO,已知在常温常压下:

C8 H18(1)+25/2 O2(g)=8CO2(g)+9 H2O(g);△H=-5121.9kJ/mol

2CO(g)+O2(g)=2CO2(g);△H=-566.0kJ/mol

H2 O(g)=H2 O(1);△H=-44.0kJ/mol

写出汽油不完全燃烧生成一氧化碳和液态水的热化学方程式:        

   (4)为降低汽车尾气中的一氧化碳的浓度,可采取在汽车的排气管上增加一个补燃器,通过下列反应来实现转化:2 CO(g)+O2(g)2CO2(g)

已知在温度为T的条件下,当补燃器中化学反应速率(正)=v(逆)时,各物质浓度存在下列恒定关系:

在温度为T的条件下,若某汽车排人补燃器的CO、CO2的浓度分别为1.0×10-5mol·L-1和1.01×10-4mol·L-1,要在该温度下使最终尾气中CO的浓度降为1.0×10-6mol·L-1,则补燃器中应不断补充O2,并使O2浓度保持在      mol·L-1

 

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