题目内容

2009年我国汽车销售形势喜人,但是汽车尾气(含有烃类、CO、SO2与NO等物质)是城市的污染源.治理的方法之一是在汽车的排气管上装一个“催化转换器”(用铂、钯合金作催化剂).它的特点是使CO与NO反应,生成无毒气体,并促使烃类充分燃烧及SO2的转化.请写出CO与NO反应的化学方程式:
2NO+2CO
 催化剂 
.
 
N2+2CO2
2NO+2CO
 催化剂 
.
 
N2+2CO2
.“催化转换器”的缺点是在一定程度上提高了空气的酸度,其原因是(用简单的语言表达)
使SO2转化成了SO3
使SO2转化成了SO3
分析:CO与NO反应,生成无毒气体为氮气和二氧化碳;“催化转换器”的缺点是在一定程度上提高了空气的酸度,是因转化器促使烃类充分燃烧及SO2的转化,以此来解答.
解答:解:由信息可知,“催化转换器”使CO与NO反应,生成无毒气体为氮气和二氧化碳,该反应为2NO+2CO
 催化剂 
.
 
N2+2CO2,“催化转换器”的缺点是在一定程度上提高了空气的酸度,是因转化器促使烃类充分燃烧及SO2的转化,使SO2转化成了SO3,导致雨水的酸性增强,
故答案为:2NO+2CO
 催化剂 
.
 
N2+2CO2;使SO2转化成了SO3
点评:本题考查氮的氧化物的性质及环境污染,注意信息的抽取和应用是解答本题的关键,侧重学生获取信息并处理信息能力的考查,题目难度不大.
练习册系列答案
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《联合国气候变化框架公约》是世界上第一个为全面控制二氧化碳等温室气体排放,以应对全球气候变暖给人类经济和社会带来不利影响的国际公约.各国科学家们也加强了对CO2创新利用的研究.最近有科学家提出“绿色自由”构想:把空气吹入碳酸钾溶液,然后再把  二氧化碳从溶液中提取出来,经化学反应后使之变为可再生燃料甲醇等.“绿色自由”构想技术流程如下:

Ⅰ.二氧化碳的吸收
(1)上述流程中“循环”的意义为
提供碳酸钾的利用率
提供碳酸钾的利用率

(2)吸收池中不用饱和碳酸钠溶液代替饱和碳酸钾溶液可能的原因是
相同条件下,在水中溶解度碳酸钾大于碳酸钠
相同条件下,在水中溶解度碳酸钾大于碳酸钠
.(已知:碳酸钾、碳酸钠的价格分别为:5200元/吨、2300元/吨.)
Ⅱ.二氧化碳的利用
(1)2009年我国二氧化碳排放总量约为6.6×109吨,若采用上述流程将二氧化碳转化成甲醇(假设CO2的吸收率为80%,转化率为90%),通过计算确定理论上可制得甲醇多少吨?
(2)工业上常将甲醇加入汽油,制成利于改善城市环境的甲醇汽油.
已知常温下甲醇、汽油及一氧化碳的燃烧热如下:
物质 甲醇 汽油(C8H8 一氧化碳
燃烧热/kJ?mol-l 725 5518 283
1mol等物质的量的甲醇、汽油(C8H18)混合的燃料,在一定量的氧气中燃烧,放出热量2980kJ,则反应中生成CO
0.5
0.5
 mol.

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