1、该地区铁路线分布的共同特点是基本上

A、沿山谷延伸
B、沿山脊延伸
C、沿等高线延伸
D、沿经纬线延伸

2、影响当地铁路建设的最主要因素是

A、气候条件
B、地形条件
C、经济因素
D、社会因素

1、该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是

A、平原
B、山地
C、高原
D、盆地

2、甲和乙之问的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是

A、虚线处是鞍部
B、虚线处是河谷
C、虚线处等高线稀疏
D、虚线处等高线密集

（1）根据表中的数据判断A、B两种地形，______为平原地形，______为山地地形。
（2）在______（填字母）处修路受地形的限制较少，交通线路一般呈______分布；在____（填字母）处
    修路限制性因素较多，交通线路建设要尽量与等高线_________，多呈“____”字形。
（3）A地形在我国______（北方/南方）地区分布较广，B地形聚落位于_________，特点主要是_______
    _____________________________________________。
（4）______（填字母）地形修路的技术要求高；______（填字母）地形易出现滑坡等地质灾害。

（1）图中计划修建B村镇到A村镇公路的①与②两个线路方案中，____较合理，理由是________________
    _____________________________________________________。
（2）修建B村镇到D城市的公路没走直线而绕道经过C村镇的原因是________________________________
    ___________________________________________。
（3）为了更好地发挥图中I、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取______________的措施，请在图中适当位
    置画出。
（4）在山区的E地发现煤田，准备在F城镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是________________，这需要
     ______________做保证。

[     ]

A、地质条件
B、水文条件
C、土壤条件
D、气候条件

1、下列铁路干线受地质灾害影响最大的是

A、京哈线
B、成昆线
C、陇海线
D、京九线

2、吐鲁番到乌鲁木齐的高等级公路（准高速公路），造价约为东部地区同类型公路的一半，其原因不可
     能是

A、人口稀疏，拆迁费用低
B、砂石可就地取材，降低了筑路成本
C、土地辽阔，征地费用低
D、交通便利，便于筑路机械和原材料的运输

3、青藏地区长期以来交通落后，其主要原因是①生产力水平较低②河流湍急，不利于航行③地形、地质
     条件复杂④现代运输方式运输成本高，不适宜高原环境⑤人口稀少，不必发展现代交通

A、①②③
B、②③④
C、③④⑤
D、①③⑤

4、关于西藏的交通，正确的是

A、是目前我国34个省级行政区中唯一未通铁路的
B、对外的交通联系主要通过高速公路
C、“西气东输”工程就是将西藏的天然气输往广东
D、修建青藏铁路最大的障碍是冻土

（1）南昆线的建成通车，再次说明了_____________因素在交通 运输线的区位选择中显得越来越重要。

（2）南昆线途经地区地质条件极为复杂，直至20世纪90年代才建成通车。这一事实说明了制约这一工程
         的关键是_______因素，而_______因素在交通运输的区位选择中的重要性越来越低。

（3）在南昆铁路通车以前，云南的大宗货物需绕道_______线、_______线、_______线出海。

（4）把大西南内陆地区与华南出海口岸连接，其目的是__________________________________________
         ______________________________________________________________________________________
         ______________________________________________________________________________________

1、修建杭州—宁波—福州—深圳客运专线的有利自然条件是

A、经过经济发达地区，资金雄厚
B、沿海地区，夏季高温多雨
C、沿海地区，地势比较平坦
D、沿线地质条件复杂

2、决定杭州—宁 波—福州—深圳客运专线的修建的主要因素是

A、长三角和珠三角经济发展的需要
B、便于东部和中西部的联系
C、技术条件发展较快，能解决自然障碍
D、促进广东省产业转移需要

A、京哈铁路—以桥代路
B、兰新铁路—起伏剧烈
C、成昆铁路—桥隧相连
D、京沪铁路—迂回曲折

（1）上图中可以反映出，从设计进藏铁路的青藏线、川藏线、滇藏线方案中选择青藏线的有利自然条件
         有哪些？
     ________________________________________________________________________________________
     ________________________________________________________________________________________

（2）修建青藏铁路与西南地区修建南昆铁路所遇到的主要自然障碍有何不同？
     ________________________________________________________________________________________
     ________________________________________________________________________________________

（3）一般来说，山区优先发展的是公路而不是铁路的主要原因是什么？
     ________________________________________________________________________________________
     ________________________________________________________________________________________

（4）据专家透露：青藏铁路在藏北高原尽量减少车站数量的设置，在没有河流和高山峡谷的藏北高原部
         分地段也架设桥梁，旅客列车采用全封闭形式。这些设计方案，主要考虑（双选）
                                                                                                                                                        [     ]
          A、减少废弃物对沿途环境的影响
           B、保证藏羚羊迁徙的通道
           C、减轻因空气稀薄、气压低造成的旅客身体不适 
          D、减轻因太阳辐射过强对列车和旅客的伤害