3.影响加拿大铁路和城市分布的主要因素是( )
A. | 气候 | B. | 地形 | C. | 农业 | D. | 人口 |
2.关于索契地区建冰雪场有利条件的论述,正确的是( )
①北部有高大山地,坡度适宜,利于滑雪场的建立
②冬季,山地气温低,受中纬西风影响,降雪量大,山地积雪多
③亚热带季风区,冬季温和,有利于保护运动员不受冻伤
④冬季严寒,利于冰场封冻,投资少,建设便利.
①北部有高大山地,坡度适宜,利于滑雪场的建立
②冬季,山地气温低,受中纬西风影响,降雪量大,山地积雪多
③亚热带季风区,冬季温和,有利于保护运动员不受冻伤
④冬季严寒,利于冰场封冻,投资少,建设便利.
A. | ①② | B. | ②③ | C. | ③④ | D. | ①④ |
1.如图中若H是一个工厂,最适宜的是( )
A. | 玻璃厂 | B. | 砖瓦厂 | C. | 钢铁厂 | D. | 化工厂 |
19.有关图城市形成和发展的区位条件叙述正确的是( )
A. | 丰富的矿产资源是该城市形成的主要因素 | |
B. | 自然条件对城市的形成和发展影响不大 | |
C. | 丰富的水能资源是该城市形成的主要因素 | |
D. | 交通运输的改善是促进城市进一步发展的主要因素 |
18.该工业布局的理想区域范围是( )
A. | OM | B. | MN | C. | NP | D. | PQ |
17.该工业最有可能是( )
A. | 印刷厂 | B. | 纺织厂 | C. | 化工厂 | D. | 制糖厂 |
16.该工业( )
A. | 收入随距市中心越远而递增 | B. | 成本随距市中心越远而递减 | ||
C. | 因市中心成本高而不宜布局 | D. | 空间成本和空间收入正相关 |
15.据图判断,不正确的说法是( )
A. | ②与④两处运费的差异主要由交通通达度造成 | |
B. | 该城市西侧交通通达度比东侧高 | |
C. | 距城市中心远近对劳动力成本影响最小 | |
D. | 交通通达度是影响①和②两处土地成本差异的主要因素 |
14.表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是( )
0 68077 68085 68091 68095 68101 68103 68107 68113 68115 68121 68127 68131 68133 68137 68143 68145 68151 68155 68157 68161 68163 68167 68169 68171 68172 68173 68175 68176 68177 68179 68181 68185 68187 68191 68193 68197 68203 68205 68211 68215 68217 68221 68227 68233 68235 68241 68245 68247 68253 68257 68263 68271 109140
A. | a、b、c | B. | c、a、b | C. | c、b、a | D. | b、a、c |