题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 12月28日上午10点，沪昆客专G4136车次准时从昆明南站发车，标志着沪昆高铁全线贯通。昆明至上海步入9小时交通图。全国不通高铁的省区名单再少一个。
材料二 云南境内地况复杂，山高谷深、河流纵横、山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后，截止2016年底云南有贫困县73个，数量居全国第一。沪昆高铁的开通为其冲出“经济洼地”、尽快摆脱贫困“帽子”提供了坚实的后盾。下图示意全国高铁规划示意图。
（1）描述2030年全国高铁的分布特点。
（2）分析云南省高铁每千米造价远高于平原地区的原因。
（3）简述沪昆高铁的通车对云南省冲出“经济洼地”、尽快摆脱贫困“帽子”的积极作用。
【答案】（1）布局特点：线路分布不均；形态特点：东部地区交通网密集，交织成网状；东北、西北、青藏地区线路稀疏，成线状。
（2）山地多，平地少，喀斯特地貌广布，地形地质构造复杂；河网密布，多地下暗河；线路勘察困难，桥梁洞涵里程长；施工难度大、技术要求高、工期长、投资大，因此造价远高于平原地区。
（3）有利于云南快速融入周边经济圈（带），加强与其他地区的经济交往和区域合作，实现优势互补；扩大市场，加快商贸旅游业等产业发展；利用引进人才，发展教育与科技；加速工业和城市化进程；增加就业，提高收入；加速脱贫扶贫的步伐，走向小康社会。
【解析】整体分析：该题以沪昆高铁全线贯通为切入点，以全国高铁规划示意图为材料，考查我国高铁的分布特点、高铁成本和高铁建设对区域经济发展的影响。要求学生具备能够准确和完整地理解所获取的地理信息的能力，调动和运用地理知识、地理事物的主要特征及分布、地理原理与规律等知识，能够对题目要求作答的能力。
（1）根据我国全国高铁规划示意图，可知2030年全国高铁东部地区交通网密集，交织成网状，东北、西北、青藏地区线路稀疏，成线状，高铁线路分布不均。
（2）高铁造价主要由地形地势、桥隧比例、铁路沿线配套交通条件等因素有关。云南省位于云南高原上，地形崎岖不平，喀斯特地貌广布，多地下暗河；地形地质构造复杂，线路勘察困难，桥梁洞涵里程长，施工难度大、技术要求高、工期长、投资大，因此造价远高于平原地区。
（3）高铁等交通基础设施的建设对沿线地区的影响主要包括改善交通条件、扩大市场、带动旅游、增加就业、加速工业化和城市化进程等。沪昆高铁的通车是云南快速融入周边经济圈，加强与其他地区的经济交往和区域合作，实现优势互补，加快商贸旅游业等产业发展，增加当地就业机会，提高当地居民收入，加速脱贫扶贫的步伐，走向小康社会。
