题目内容
阅读材料，完成下列问题。
材料一 中国货轮“永盛”号从中国的太仓港出发，首航北极航线，经过27天的航行，于2013年9月10日抵达终点荷兰鹿特丹。
材料二 下图为“北极航线示意图”。
材料三 下表为“北极航线与苏伊士运河航线比较表”。
航线 | 航程（海里） | 通航时段 |
北极航线 | 约7800 | 7—11月 |
苏伊士运河航线 | 约10600 | 全年 |
（1）与苏伊士运河航线相比，北极航线的主要优点是航行里程短，造成此现象的原因是北极地区纬度____________（高或者低），缺点是北极航线通航时间短，造成此现象的原因是北极航线附近正午太阳高度角__________（大或者小）。
（2）从上海向北驶向北冰洋的航程中沿岸景观有明显的变化，这种变化体现了地理环境________的地域分异规律，产生这种分异的基础是___________。
（3）俄罗斯的摩尔曼斯克港口是北极圈内的不冻港，该港口终年不冻主要是受____________________（暖流或寒流）影响。
（4）抵达鹿特丹是，我省各地的昼夜长短情况是__________，航线终点鹿特丹地处中纬度大陆西岸，我国北京却位于大陆东岸，结果船员们却发现两地的自然带都是_______________带。从鹿特丹穿越亚欧大陆到达我国北京，自然带出现了明显的变化，此变化体现了__________________的地域分异规律。
阅读快车系列答案
下表是亚欧大陆40°N～50°N四地气温距平值和降水距平值(距平值是该地气温、降水与同纬度气温、降水平均值之差)。据表回答下列各题。
地点 | 气温(℃) | 降水(mm) | ||
1月 | 7月 | 1月 | 7月 | |
① | 10.1 | -2.2 | 24 | 17.3 |
② | -12.4 | 4.7 | -30.7 | 117.7 |
③ | 2.3 | 0.8 | 44.3 | -28.3 |
④ | -4.3 | 6.7 | -24.7 | -41.3 |
1.关于四地气候特征及成因的叙述，正确的是
A．①地主要受暖流影响，降水丰富，且季节分配均匀
B．②地受季风影响，冬冷夏热，气候大陆性强
C．③地位于大陆内部，远离海洋，气温年较差大
D．④地终年受副热带高气压带控制，降水稀少
2.导致①地所属气候类型在亚欧大陆的分布面积大于北美大陆的主要因素是
A．海陆分布、地形 B．海陆位置
C．地形、洋流 D．海陆热力性质差异
