Question

【题目】 19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（如下图）。

据此完成下列问题。

【1】目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线

A. 无划分指标依据B. 与自然河道一致

C. 两侧地理差异显著D. 无对应的自然标志

【2】习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区

A. 自然地理分异的影响B. 人文地理分异的影响

C. 相互联系的阻隔作用D. 互相联系的促进作用

【3】进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是

A. 市场B. 技术C. 资金D. 交通

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】D

【解析】

结合图示，目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线无对应的自然标志。习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区相互联系的阻隔作用。进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是交通，多座大桥建设，使两岸的联系更密切。

【1】目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线无对应的自然标志，D对。作为划分指标依据的是人工河道，与自然河道不一致，A、B错。淮河属于自然地理界限，两侧地理差异不显著，自然地理界限是模糊的，C错。

【2】习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区相互联系的阻隔作用，C对，D错。两岸自然地理分异的影响小，都属于亚热带常绿林，A错。人文地理都属于江苏省，B错。

【3】自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是交通，多座大桥建设，使两岸的联系更密切，D对。市场、技术、资金条件不是21世纪来合作更广泛的主要因素，A、B、C错。