题目内容

【题目】读世界某区域图,回答下列问题。

2018年8月4日,针对极地气候打造的首艘冰级轮“天恩号”从江苏连云港满载出口欧洲货物启航,取道北极东北航道,向北经白令海峡、跨越北冰洋前往欧洲港口。天恩号此次北极东北航道之行全程18520公里,历时30多天。预计九月上旬抵达欧洲港口。船上货物为出口欧洲的近4万立方的风电设备。

(1)计算图中相邻两条经线之间的经纬度差:经度差______

(2)从连云港向北到白令海峡沿海自然带的变化反映了自然带的____地域分异规律。“天恩号”赴欧航行的季节,泰州昼长变___,亚欧大陆形成___(气压名称),我国东部受____季风(风向)影响大。

(3)北极东北航道较传统航线可减少12至15天航程,但到现在才得以开发,其原因在于:______

【答案】20度 从赤道到两极 亚洲低压(或印度低压) 东南 全球气候变化、航运和破冰技术的发展

【解析】

考查地球运动、自然地理环境差异性等知识,意在考查学生获取地理图像、文字信息的能力和运用地理规律解题的能力。

(1)图中经线将全球平均分为了18份,全球经度总共360°(东经180°、西经180°),因此相邻两条经线的经度差为360°除以18等于20°。

(2)从连云港到白令海峡方向由南向北,植被由温带落叶阔叶林向针叶林、苔原变化,属纬度地带性分异规律(由赤道到两极的地域分异规律);84日至94日左右,太阳直射点在不断向南移动,位于北半球的泰州昼长随直射点的南移逐渐变短;8月(夏季)亚欧大陆气温高,形成亚洲低压;我国东部盛行夏季风即东南季风。

(3)北极东北航道纬度高,气候条件恶劣,现在才得以开发是因为全球气候变暖,更多冰川融化利于通航,以及当前航海技术水平的提高使船只能更好的应对极地寒冷气候。

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