题目内容
【题目】阅读图文材料，完成下列要求。
2014年，中国与塞尔维亚、匈牙利、马其顿和希腊四国政府联合宣布启动建设“中欧陆海快线”项目，其中，匈牙利是参与此项目积极性最高的国家。匈塞铁路是“中欧陆海快线”的重要组成部分，全长350千米，该铁路首次将中国铁路成套技术和装备引入欧洲，建成后最高时速可达200千米，现今8小时的路程将缩短至3小时以内，铁路建设将依据欧洲铁路建设标准。“中欧陆海快线”的起点——希腊比雷埃夫斯港，这个被誉为“欧洲南大门”的港口，2016年被中国远洋海运集团(中远海运)收购。下图示意中欧陆海快线。
（1）说明匈牙利积极参与建设“中欧陆海快线”的主要原因。
（2）指出我国收购比雷埃夫斯港对建造匈塞铁路的作用。
（3）匈塞铁路是我国铁路首次进入欧洲，说明在设计建设时需要注意的问题。
（4）分析匈塞铁路修建对于塞尔维亚社会经济发展的意义。
【答案】第（1）问，本题考查交通线的布局和作用。该题可从匈牙利地理位置闭塞和出海通道少两个方面回答。第（2）问，由题意可知匈塞铁路完全由我国承建，所以来自于我国的人员和物资运输量大，比雷埃夫斯港是欧洲南大门，是向匈塞铁路运输最便利的通道，对匈塞铁路建设作用巨大。第（3）问，匈塞铁路的设计和建设是我国铁路首次进入欧洲，需要注意保证产品的品质，符合欧洲标准，获得国际认可，使我国铁路“走出去”可持续发展。第（4）问，本题考査交通线建设的意义，匈塞铁路建立可以加强塞尔维亚与国内外区域联系，带动相关产业发展，增加就业，促进经济良性发展。
【解析】（1）匈牙利位居欧洲内陆，较为闭塞；出海(地中海)通道少，建设“中欧陆海快线”可以增强该国与地中海沿岸国家的交流；推动沿线地区经济的发展。
（2）匈塞铁路采用我国铁路的成套技术和装备，需要从国内输送大量物资和人员；获得比雷埃夫斯港的经营权可以减少向匈塞铁路输送物资的通关时间和运输时间；采用海路和铁路联运，减少传统只靠海运进入欧洲的时间，提高运输效率。
（3）充分考虑东道国的国情与需求，加强与当地企业合作；用中国技术设计建造出符合欧洲标准的铁路产品，打造中国铁路品牌；充分发挥中国铁路建设的优势，将匈塞铁路打造成质量优异的样板工程，拓展海外市场；铁路建设要注意环境保护和技术创新，实现中国铁路“走岀去”战略的可持续发展。
（4）匈塞铁路项目将显著改善塞尔维亚的交通网络，有助于人员和货物流动；带动钢铁、机械等相关产业发展，增加就业机会；加强国内区际经济联系，有利于与其他国家的联系和经济合作，促进经济良性发展
