题目内容
【题目】 特拉维夫濒临地中海，是以色列最大的城市。2019年4月16日，中车长客股份公司为特拉维夫红线轻轨项目研制的首列车在长春下线，这是我国100%低地板列车首次出口发达国家，车身为流线型设计，采用碳纤维、酚隘树脂、铝复合板等多种新型材料，使车身减重达60%。100%低地板列车(下图)无需站台乘降，一步即可上车，轨道可直接锈设在路面上，或利用原来的有轨电车轨道。
据此完成下面小题。
【1】以色列特拉维夫红线轻轨项目选择中车长客股份公司100%低地板列车的原因是
①技术先进②质量优③安全性好④车速快
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
【2】该列车车身采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料的主要目的是
A.降低制造成本B.提高安全性能C.延长使用年限D.降低运营成本
【3】为以色列特拉维夫红线轻轨项目设计的列车要考虑的运行环境是
A.干旱B.高温C.潮湿D.地形起伏大
【答案】
【1】D
【2】D
【3】B
【解析】
【1】由材料这是我国100%低地板列车首次出口发达国家可知，我国的100%低地板列车之前一直向发展中国家出口，由此可推断我国技术仍落后于发达国家，因为如果我国列车技术先进，则发达国家会首先考虑进口我国列车。我国列车出口优势强，多出口至发展中国家，质量优、安全性好、造价低均是我国列车的优点。列车制造过程中应用了多种新型材料，使车身减重达60%，可以明显提升车速。故②③④正确，①错误。故选D。
【2】列车车身采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料，使列车重量大大减轻，虽然增加了制造成本，但降低了运营成本。延长使用年限和提高安全性能不是主要目的。故选D。
【3】特拉维夫位于地中海沿岸，地形较平坦，夏季炎热干燥，高温影响列车运行，而干旱对列车运行不大；故B正确，ACD错误。故选B。
本题所涉及的内容对于学生的认知比较陌生，对于这类的题目，解题关键在于充分利用材料提示信息，提取有效信息，进行答题。
