Question

【题目】 2018年10月23日，港珠澳大桥全线贯通。一桥飞架三地，是目前世界上最长的跨海大桥，它还是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥；沉管隧道，也是当今世界上最长、埋深最深、综合技术难度最高的沉管隧道。

据此回答下列各题。

【1】影响港珠澳大桥修建的决定性因素是 （ ）

A. 自然 B. 社会 C. 经济 D. 技术

【2】港珠澳大桥中部有近7Km是海底隧道，主要是为了（ ）

A. 缩短通行距离和时间 B. 保持珠江主航道的通航能力

C. 方便旅客欣赏水下风景 D. 节约建设成本，降低难度

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 B

【解析】

考查交通布局的影响因素，以及工程选址的影响因素。

【1】在现代交通运输建设中，经济、社会因素对交通运输线、点的区位影响，已经超过自然因素成为决定性因素。材料显示港珠澳大桥为目前世界上最长的跨海大桥，耗资巨大，因此决定性因素为经济，故C正确。

【2】港珠澳大桥横跨珠江口，中部修建隧道主要是为了方便大型轮船通行，减少对航运的影响，保持珠江主航道的通航能力。故B正确。海底隧道建设成本更高，难度更大；并没有缩短通行距离和时间；隧道为钢筋混凝土整体浇筑的沉管，不透明，不能欣赏水下风景。故A、C、D错误。故选B。

第一题易错选成B或D答案。解题时注意题干要求“决定性”因素以及港珠澳大桥是“目前世界上最长的跨海大桥”的特点。